1 08高考历史复习指导—重点复习的方向 08高考历史复习指导—重点复习的方向 在近代世界经济发展史上，德国和美国是发达国家的后来者。它们之所以能在19世纪末20世纪初后来居上除了其他因素，一个很重要的原因是它们在此时对社会先行资本中主要构成铁路的高投入，带动和支持了其他产业的大幅度发展，从而导致了经济的快速增长。 　　19世纪最后20年，德国全境出现了修建铁路的高潮。铁路的这种发展对煤炭、铁轨、机车车辆等提出了巨大需求。而煤炭、铁轨、机车、车辆等生产和制造部门的发展又有力地推动了采煤机械、冶金和机器制造业等一系列重工业部门的扩建。德国掀起了创办企业的狂热，在短短的20年期间，德国就创设了近300个股份公司，吸引了大量的社会游资集中起来投入生产。在德国，社会先行资本对铁路建设的集中投入，带动和支持了其他产业的快速生长，成为德国在发达国家中后来居上的契机。 　　19世纪60年代是美国的第一次经济高涨期，其工业总产值较之1810年增长了9倍(由1810年的2亿美元增加到1860年的20亿美元)。此结果应归功于50年代铁路建设的迅速发展。美国至1860年时，铁路线长度达6万公里，承担了全国货运量的2／3。大规模的铁路建设带动了美国东部重丁业(冶金、采煤、机器制造业)的发展，并促进了西部农业生产的增长。例如，美国l800年生铁产量为4万吨，1838年为16.5万吨(1830年时美国铁路长度为40公里)，而到1850年时则达到了564万吨(亦即在50年内增加了13倍多)。 　　1900年左右是美国的第二次经济高涨期，其工农业产值增长率达到了高峰。而此前恰恰有90年代的铁路投资高潮。60～90年代的短短30年时间中，美国的铁路即由6万公里激增至30多万公里。大规模的铁路建设，进一步促进了西部垦殖和工农业的发展，特别是进一步直接带动了钢铁、煤炭、机器制造等重要工业部门的发展。由铁路业带动的美国的钢铁、煤炭、机器制造、电气等重要工业部门的生产，在19世纪80～90年代，都跃居为世界首位，为美国的经济起飞奠定了坚实的基础。 　　对于上述铁路之于社会经济发展的先导作用，马克思评价为：“铁路将真正成为现代工业的先驱”。美国著名发展经济学家罗斯托则将美国的经济起飞归结为：“主要是铁路的工业化的结果而不是农业的结果，铁路建设是带动19世纪美国经济发展的中心”。美国的另一些经济学家对此也作了较为具体的评价。美国经济史学家非特认为，在美国这样个庞大的国家里，如果没有高效率的交通运输体系，高度现代化的工业经济是不可能发展起来的。美国经济史学家福克纳则在更广泛的意义上认为，铁路的经济意义不仅仅是提供运输，它在打破农村的孤立状态和连接城市与乡利的利益方面所产生的便利与社会意义是无法估计的。 　　请回答：根据上述材料，指出铁路的发展分别对德国、美国经济的影响并谈谈你对中国经济发展有何启示？ 　　思维角度三：建国初期，“一五”计划，铁路建设成就与边疆地区的开发 　　例：就下图回答1953年～1966年我国经济建设取得了哪些主要成就？有何重要影响？并分析该时期我国重点建设的特点及其成因。 分析：该题是一个图表题，涉及1953年～1966年经济建设成就，解答此题的关键必须联系一五计划实施的重点和成就，从图中提炼有效信息而加以说明。 参考答案： 　　成就：形成以东北为中心的工业基地；铁路公路建设取得巨大成就，建成鹰厦铁路，武汉长江大桥建成，使京广线全线开通；西部建设取得成就，建成宝成、兰新铁路，建成通往青藏高原的康藏、青藏、新藏公路；武汉、包头两大钢铁基地建成；大庆、大港、胜利油田建成，结束了“洋油时代”；工农业总产值大幅度增加，电力工业增长很快。 　　影响：开始改变了我国工业的落后面貌，为实现工业化奠定了基础；巩固了国防，促进了边疆地区经济文化的发展。 特点：优先发展重工业和交通运输业；注重发展与国防和边疆经济密切相关的边疆地区的交通运输。 　　成因：当时我国工业基础特点是重工业十分薄弱，又受帝国主义的封锁、威胁、包围，必须尽快建立独立的工业体系，增强国防实力巩固边防；受苏联模式的影响。 作者： bjtt2008 2008-5-24 11:06 　 回复此发言