身边的不同人，都有不同的理解，但什么才是真正的死飞？是颜色？是没有刹车？还是别的？

飞轮

8级

死飞（Fixed Gear）又称单速车、固定齿轮自行车，是一种没有单向自由轮的自行车，车轮与脚踏板永远处于联动状态。即是说后飞轮被固定在花鼓上无法自由旋转，后飞轮通过链条与牙盘相连接，作用于踏板上力会通过齿比放大后作用在后轮，使得踏板无法保持静止下的滑行状态。
死飞与场地自行车是同类自行车，但死飞的骑行地域并不限制在场馆以内。早期的自行车大多采用固定齿轮（死飞轮）的设计，后来基本被单向自由轮（活飞轮）所取代。70年代起在纽约等地又流行起来，开始是信使和快递员使用，透过单速车来投递信件，后来在日本、台湾等地漫延流行，成为街头文化的符号。在台湾香港等华人文化圈被称作“梗牙” ，日本则有被称为“竞轮”的古典赌博形式的场地自行车和相关比赛。

特点：后轴飞轮锁死，正反踩控制车进退

死飞骑了也有一年多了，渐渐的接触的人也多了，也发现了过去的无知。

来了大学之后，给车子装了骑车，玩公路的师兄就说我因为喜欢装逼才不装刹车，而另外一个同学就说:“装了刹车，死飞的意义就没有了”(他大学前也有玩死飞，车子贵是我的车子的5、6倍)我就质疑了，死飞在他眼中就是一个刹车吗？！

之后进了学校骑车的群里，他们各种豪车神腿我就不说了，而他们眼中，死飞就是颜色的象征，也是装逼的象征，每次讨论车子的时候，总感觉不在一个水平面上，死飞就仅此而已吗？

你猜

没有车子时，我认为，脚停不下来的就是死飞，后来才知道花鼓这东西。有车之后，学校里有个装逼狗(不是因为下面原因才说他是装逼狗，他是那种大块头，又喜欢欺负低年级的那种，打球渣，又装的那种)，没刹车，没狗嘴没束带，我就觉得，死飞必须有狗嘴或者束带。过了好久，对死飞的认知又改变了，其实死飞和别的车子没什么区别。

我自己喜欢死飞的理由，只是喜欢那不变的频率和停不下来的脚步，脚用多少力，频率就升多少，速度就快多少，感觉有多少付出，就有多少收获。

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对速度的控制，自由的操控感和骑行的乐趣没骑过FG是不会懂的

驾驭感 和那种永不停止心

固齿不回链

死飞（Fixed Gear）又称单速车、固定齿轮自行车，是一种没有单向自由轮的自行车，车轮与脚踏板永远处于联动状态。即是说后飞轮被固定在花鼓上无法自由旋转，后飞轮通过链条与牙盘相连接，作用于踏板上力会通过齿比放大后作用在后轮，使得踏板无法保持静止下的滑行状态。
死飞与场地自行车是同类自行车，但死飞的骑行地域并不限制在场馆以内。早期的自行车大多采用固定齿轮（死飞轮）的设计，后来基本被单向自由轮（活飞轮）所取代。70年代起在纽约等地又流行起来，开始是信使和快递员使用，透过单速车来投递信件，后来在日本、台湾等地漫延流行，成为街头文化的符号。在台湾香港等华人文化圈被称作“梗牙” ，日本则有被称为“竞轮”的古典赌博形式的场地自行车和相关比赛。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以孤为生 为命 为乐 独纵一个你　　　　　　　以寂为友 为侣 为伴 唯留一颗心

刚刚在超市排长队，轮到我时我跟店员说买50个套套，结果我后面两个MM抿着嘴一阵乱笑，于是我回头用阴沉的眼神扫了她们一眼，然后又对店员说：“等等，改成52个。”于是整个场面成功Hold住了！

自己度娘