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新浪体育讯 汉密尔顿以一场惊心动魄的三停战获得土耳其大奖赛亚军,宣告了他本人的状态回升至顶峰,也宣告了迈凯轮车队已逼近主要对手法拉利。 得到来自普利司通的警告,迈凯轮为汉密尔顿设计了三停的进站策略。汉密尔顿三次进站的时间分别是第16圈(6.4秒),第32圈(6.2秒),第45圈(5.9秒),汉密尔顿完成第三次进站后,落后两次进站的马萨5.2秒,以超车取得领先的他曾无限逼近本站冠军。 “我为今天的结果感到兴奋,我认为这是我最好的一场比赛。这与胜负无关,而是因为我自己和赛车都得到了100%的发挥。”汉密尔顿对自己在本场比赛中的表现评价非常高。发车排位第四,三停策略,汉密尔顿给自己制定的完赛目标只是第五名,亚军显然超出他的预期。“赛前我觉得获得第五名就不错,所以第二名是额外赏赐。也许,如果能在昨天取得杆位的话,我就能取胜了。” 除了自己发挥出色外,汉密尔顿对车队的工作,尤其是赛车的性能非常满意。“车队做出了完美的工作;进站非常棒;赛车的平衡超级好,车队全员都很振奋。”汉密尔顿说。“轮胎在比赛中没有问题,我想办法超过了菲利佩,我确实认为我们缩小了与法拉利之间的距离。我已经对摩纳哥的下一场比赛迫不及待了。” 车队领队罗恩-丹尼斯也对汉密尔顿的表现赞不绝口。“因为担心轮胎问题而不得不采用三停策略后,我们目睹了刘易斯那非比寻常的驾驶能力。”丹尼斯说到。接着,丹尼斯再次重申迈凯轮赛车性能已经逼近法拉利。“我相信我们缩小了与主要对手之间的差距,这对我们迎接蒙特卡罗的比赛是一个巨大的推进。” 梅塞德斯运动总监豪格对汉密尔顿的精彩表演振奋不已,甚至比较少见的在车队官方新闻稿中直接指出了对手的名字。“这是一场令人激动的大奖赛,极大的娱乐了观众。”豪格说。“刘易斯完成了一场伟大的比赛,速度也很快。他对马萨的超越,领先赛车被超在F1比赛中很罕见,这对电视观众而言是极大的愉悦。” 另一位车手科瓦莱宁,只能遗憾自己运气太差遭遇轮胎漏气。对此,丹尼斯和豪格也只能爱莫能助。
2008年05月11日 17点05分
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切,不就是超了马萨,得意什么,也不想想Hamilton当时的车比马萨快了多少?倒是Hamilton最后几圈还被Kimi追赶,最后冲线时差距都不到半秒了。鄙视豪格、丹尼斯和McLaren
2008年05月11日 23点05分
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这就是所谓的小人得志,McLaren万年不变的特色
2008年05月11日 23点05分
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领先赛车被超在F1比赛中很罕见,这对电视观众而言是极大的愉悦¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥脑满肠肥了?小黑没被超过?你看把他得瑟的,原来我对他印象还可以的,现在……发现他说话还真是“就事论事”。
2008年05月12日 01点05分
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领先被超可能有过,但毫无招架之力够怂的,难怪被对手看扁
2008年05月12日 01点05分
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那 你怎么不说KIMI的车也不比他慢啊,不是我说什么最起码KIMI不会这么轻易的超掉汉,但如果汉前面是阿隆索的话,汉不会那么轻易的超掉
2008年05月12日 02点05分
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看看昨天罗斯那破车都敢和科瓦拼,怀疑马萨现在超车和被超都搞的有阴影了。换着Kimi、阿隆索、海菲等等,都会给我们带来一场好戏。
2008年05月12日 03点05分
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员龙密此种垃圾可以封了,反反复复说那么几句狗屁不通的话
2008年05月12日 03点05分
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。“赛前我觉得获得第五名就不错,所以第二名是额外赏赐。也许,如果能在昨天取得杆位的话,我就能取胜了。” .....他会预期第五?我本来已经够肯定他的实力了。但是这个人。真的哈虚伪丫。哎,,,
2008年05月12日 04点05分
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貌似去年巴西站,库比卡超阿龙索,宝马没笑迈凯伦吧?豪格要好好学习泰森了!
2008年05月12日 04点05分
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发拉利永远只是个没有历史的暴发户 作者: 116.234.15.* 2008-5-12 12:09 回复此发言 ----------------------------------------------------------------你知道什么叫历史吗?还是你不会数数啊?法拉利要是没历史的爆发户的话其他车队连历史的门槛都没进
2008年05月12日 05点05分
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话说第一次看到有人拿*的历史跟法拉利比,法拉利在这方面的优势可比F2008好
2008年05月12日 06点05分
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![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
我要埋伏起来
2013年05月07日 11点05分
回复 风吹小鸡鸡爽 :十天不谢
2013年05月07日 14点05分