level 1
丝丝特仑苏
楼主
这台K2升级前“爬坡给不上劲儿”“偶尔超个车深踩油门这个费力”“动力性能跟这富有冲击力的外形完全不搭”。

起亚K2 1.4L的电脑版本型号跟同家族的车型相比差别很大,甚至于目前很多ECU改装品牌都无法升级这款车,操作难度之大是需要技高一筹方可运筹帷幄的。工程师找到电脑位置顺利拆下。





10多分钟后程序被顺利读取出来,校验无误发至国外调校。直到1个小时后升级程序传回国内,工程师再次校验程序无误开始写入升级程序。

当进度条慢慢推进至100%,预示着升级程序写入成功。

车主驾车跑了几圈后反馈效果“从一档开始就有变化,二档、三档动力都明显有改善,原车6300转出最大功率,扭矩最大值在5000转,而试驾感觉原始最大动力值转数区间均有所前提,所以线性提速比之前顺畅很多,这种情况下开空调跑肯定会轻松不少。”
2015年05月08日 02点05分
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起亚K2 1.4L的电脑版本型号跟同家族的车型相比差别很大,甚至于目前很多ECU改装品牌都无法升级这款车,操作难度之大是需要技高一筹方可运筹帷幄的。工程师找到电脑位置顺利拆下。




10多分钟后程序被顺利读取出来,校验无误发至国外调校。直到1个小时后升级程序传回国内,工程师再次校验程序无误开始写入升级程序。
当进度条慢慢推进至100%,预示着升级程序写入成功。
车主驾车跑了几圈后反馈效果“从一档开始就有变化,二档、三档动力都明显有改善,原车6300转出最大功率,扭矩最大值在5000转,而试驾感觉原始最大动力值转数区间均有所前提,所以线性提速比之前顺畅很多,这种情况下开空调跑肯定会轻松不少。”