迈凯轮在土耳其站的排位赛排位赛中和法拉利几乎打成平手，科瓦莱宁和汉密尔顿位居第二和第三位，排在两辆法拉利之间组成了一份特殊的三明治，明日的发车定会非常壮观。　　刚刚从事故中返回比赛的芬兰人科瓦莱宁赛后非常兴奋，今天跑出的第二快，是他职业生涯中最好的排位成绩。“历经西班牙的事故后的这两周有点像坐过山车，我非常高兴能在这里、在土耳其排在第一排发车。从昨天我驶上赛道的第一圈起，在车中便感觉很舒服，一切东西都运行平稳。”科瓦莱宁说道。　　“Q3的第二圈我跑的尽可能的具有进攻性、那一圈绝对是没有瑕疵的，非常棒！(同时)这周的轮胎选择极其微妙。明天，我将从赛道较脏的一侧起步，但我并认为那将成为问题。面对明天的比赛，我们拥有良好的基础。”科瓦莱宁对比赛充满了信心。　　排名第三的汉密尔顿在赛后反映他今天的轮胎选错了。“我不是完全满意今天的第三名，因为我认为我还能跑的再快一点的。同时，我的轮胎也没有选对，因为我最后一轮试跑安装的是硬配方的轮胎。”汉密尔顿有些失望的说道，随后他解释了做此决定的原因，“我第一节跑了很棒的一圈，同时我感觉那时的赛车比第二节要好，那正是我对轮胎做出调整的原因。”　　汉密尔顿承认今天的结果让他有些失望。“同时我(Q3)的最后一圈也跑的不太好，所以总而言之我有点点失望。”汉密尔顿补充到。但是对于明天的比赛，汉密尔顿很有信心，并指出现在迈凯轮更接近法拉利了。　　“但是，着眼于我们拥有非常好的技术套件，我们明天将会全速推进力争好成绩。我认为我们更接近法拉利了，但明天将是一场艰苦的比赛。由于这条赛道能提供一些超车机会，所以不管对于观众还是(电视机前的)
车迷
来讲都是值得期待的。”汉密尔顿最后说道。　　和汉密尔顿一样，丹尼斯也认为MP4-23和F2008的差距缩小了。“这是一场竞争激烈的排位赛，情况看起来好像我们将同主要对手之间的差距缩小了些。但是仍需观察明天的比赛怎样发展。凭借前三中有两辆我们的赛车，我们将期待一场充满竞争力的比赛。”丹尼斯信心十足的说道。

丹秃比赛之前底气一直很足的,什么我对我们的策略很有信心结束了就说我们是保护引擎,我们在某某后面是战术,为了保护轮胎...

我靠

谁挖的

贼队现在怎么不用间谍战术了呢

好帖。

**。又挖一次。

神