《新野铁路:惊人相似的一幕》:郑万高铁南阳段扭弯之事闹得沸沸扬扬，新野民间人士”保路”运动如火如大萘。然而，当回忆起焦枝铁路之事，更令人感慨万千！历史啊，总是那么惊人相似。有一老干部他说:原定铁路从新野过，为此他还来新野配套规划建设了上庄轧花厂。后来铁路走邓县了，原因是当时地委书记林晓、副书记杨林波、孙鼎均为邓县人。公开说法是:邓县是农业大县，需要铁路运输。这便是那段不得不说的历史真相。

郑万高铁走十堰
科学顺直保安全
设站邓州是自然
新野人民不眼气
还为近邻拍手赞
既定方案已改变
十堰落败东津站
郑万宛襄站点定
高铁新野曙光现
宛襄之间新野东
安全经济是直线
二者兼顾新野西
偏偏力挺邓州东
桑庄胡堰又刘伙
不断羞辱新野县
省府任性为哪般

自己去了解了吗？当年新野怕占地，怕出乱子，才走的邓州，现在人家发展起来了，你们又眼红了，我也是服了

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新野没铁路吧，不假。但在40多年前，社员吃饭都是问题的情况下勒紧裤腰带搞建设，邓县地广人多，新野人少地少，但土地肥沃，在那个土地是农民命根子，县财政收入的年代，你是当家人，你会怎么决定；况且焦枝线也不是单为邓县服务，淅，新，内，镇当时都在邓县转运物资，更重要的是为中央储备库和济南军区空后服务，郑万靠近二广设站，也有为老河口军用机场，渠首大坝服务的用途

家里来客人了，妈妈对小邓说：“快叫爹。”
小邓很不情愿：“我野爹不是隔壁老王么？”
妈妈“啪”的扇了小邓一耳光：“这是你新 野爹。”