level 12
luzhudong
楼主
近日TERN台湾团队做了一个视频，是关于TERN的独家技术详解，直观生动，发出来给大家分享。
视频: Tern Technology
视频来自：优酷
■N-Fold技术
好几十年以来，折叠自行车的改变并不大。N-Fold技术是一个小而重要的改变，实现了更快、更紧凑的折叠效果。该技术融合了新的车架和立管几何结构，并使前轮在中间折叠部分前面旋转了180度，得到一个缩短了40 mm (1.5”)的包裹。我们的Eclipse和 Castro自行车使用了N-Fold技术后，只比典型的小轮折叠车大一点点。而且，有了这个技术，自行车折叠起来很容易，10秒不到就“搞垫”。
■Andros车把竖管
你的自行车应当适应你的身型和骑行的风格，而不是相反。这就是为什麼我们开发了Andros可调节车把立管，不仅能调整高度，也能调整臂距。因此，无论你希望你的竖管高而远，或低而近，Andros都可适应。单单一个快拆就能控制竖管和车把手，所以只需要几秒钟就可以把把手固定在您理想的位置。Andros的特色是获得专利的TwinStem双竖管设计，刚度和强度特别棒
■Valo 2 车灯
Valo 2是由一个强大的发电花鼓供电使其照明，帮助你在夜间安全骑车。Valo 2可以在极寒的条件下工作，其由耐寒的ABS材料制作。提升了照明范围以及照明距离，配合上Joule 3发电轮组，再也不用担心头灯电池用完的尴尬了。
■BioLogic 坐管打气筒 2.0
如果您曾经使用过传统的自行
车迷
你泵，你可能擦伤过关节、打爆过气门嘴、并且因为手臂酸透而发牢骚。这就是我们迷恋BioLogic PostPump的原因。这是一个全尺寸的落地式泵，藏在座管里面。它泵出的气体体积大得多，打气动作简单容易，就象打气筒，因为您把整个身体都用到了。还有，由于藏在座管里，就可以随时准备为您效劳。经过重新设计的2.0版本精妙灵巧，还植入了一个Schrader-Presta（美式-法式）气门嘴转接接头。
■ Physis 3D 立管
Physis立管迅速的在市场上建立起”最坚硬的折叠立管”的美誉，且透过3D锻造技术， Physis 3D立管又再提升了一个档次。Physis 3D是从一块铝合金锻造而来，世界上仅有极少数的工厂能够使用3D锻造技术制造出如此复杂的大块。焊接处被消除、材料组成分布更进阶强化，最终成果为在严谨的EN测试中呈现出比标准值更强化2.5倍的立管，外观也完全不是问题。
■DoubleTruss双构架
的确，折叠自行车有时以车架软而出名。
所有的Tern车架都使用了获得专利的DoubleTruss技术，它能把车架的后半部分转变成一个三维的构架，增加了扭转力的抵抗能力。这就等于增加了刚度，还更好地把能量从踏板传送到后轮。
■OCL接头
OCL接头是折叠车架的新典范。他结合了两项新专利，还有我们为制造最安全、最强大、而且最耐久的车架接头而付出的全部努力。
更高、更强、刚性更大 — 把铰链做得更高、把旋转表面往中心轴以外移动后，整体强度和刚度增加了一倍。这种区别您在第一次骑行的时候就能感受到！每一个带有OCL接头的车架都经过了独立测试，证明它超出了欧洲安全标准至少50%（因为我们在超过50%后就停止测试）。
★NorGlide轴承 — 该专利设计把滑动轴承安装在活动零件之间，折叠动作绝无摩擦，总是顺畅。
★联锁接合 — 当折叠车展开时，接头表面锁在一起，提高抗扭刚度。
★大而光滑的把手 — 大而圆的表面手感舒服，杠杆有效且易于操作。
★AutoLok技术 — 合上把手即自动锁定到位，超简单，超安全。
★浮点技术 — 该专利技术使得把手折叠平直并顶住接头，在运输过程中起到保护作用。
★易于维护 — 好东西造出来是为了耐用，这就是为什么规定OCL接头完全由经销商维护。我们备有每一个零件，更换轴承可以在5分钟内完成。
★精准加工 — 仅50微米的加工公差确保接合紧密，并消除松动和异响。
★不锈钢螺栓 — 冷加工的不锈金属件实现日常骑行的耐久性和可靠性。
■BioLogic Joule 3 发电花鼓
Joule 3 目前是在自行车市场中最轻最高效的发电花鼓。荣获过欧洲红点奖。它具有超过70%的能效比，远超市面上其他花鼓。 用它可以来组装成超轻量化的轮组。6061铝合金，经过CNC加工成型，符合德国STVZO标准。
2015年04月17日 04点04分
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视频: Tern Technology
视频来自：优酷
■N-Fold技术好几十年以来，折叠自行车的改变并不大。N-Fold技术是一个小而重要的改变，实现了更快、更紧凑的折叠效果。该技术融合了新的车架和立管几何结构，并使前轮在中间折叠部分前面旋转了180度，得到一个缩短了40 mm (1.5”)的包裹。我们的Eclipse和 Castro自行车使用了N-Fold技术后，只比典型的小轮折叠车大一点点。而且，有了这个技术，自行车折叠起来很容易，10秒不到就“搞垫”。■Andros车把竖管
你的自行车应当适应你的身型和骑行的风格，而不是相反。这就是为什麼我们开发了Andros可调节车把立管，不仅能调整高度，也能调整臂距。因此，无论你希望你的竖管高而远，或低而近，Andros都可适应。单单一个快拆就能控制竖管和车把手，所以只需要几秒钟就可以把把手固定在您理想的位置。Andros的特色是获得专利的TwinStem双竖管设计，刚度和强度特别棒■Valo 2 车灯
Valo 2是由一个强大的发电花鼓供电使其照明，帮助你在夜间安全骑车。Valo 2可以在极寒的条件下工作，其由耐寒的ABS材料制作。提升了照明范围以及照明距离，配合上Joule 3发电轮组，再也不用担心头灯电池用完的尴尬了。■BioLogic 坐管打气筒 2.0
如果您曾经使用过传统的自行车迷
你泵，你可能擦伤过关节、打爆过气门嘴、并且因为手臂酸透而发牢骚。这就是我们迷恋BioLogic PostPump的原因。这是一个全尺寸的落地式泵，藏在座管里面。它泵出的气体体积大得多，打气动作简单容易，就象打气筒，因为您把整个身体都用到了。还有，由于藏在座管里，就可以随时准备为您效劳。经过重新设计的2.0版本精妙灵巧，还植入了一个Schrader-Presta（美式-法式）气门嘴转接接头。
■ Physis 3D 立管
Physis立管迅速的在市场上建立起”最坚硬的折叠立管”的美誉，且透过3D锻造技术， Physis 3D立管又再提升了一个档次。Physis 3D是从一块铝合金锻造而来，世界上仅有极少数的工厂能够使用3D锻造技术制造出如此复杂的大块。焊接处被消除、材料组成分布更进阶强化，最终成果为在严谨的EN测试中呈现出比标准值更强化2.5倍的立管，外观也完全不是问题。■DoubleTruss双构架
的确，折叠自行车有时以车架软而出名。所有的Tern车架都使用了获得专利的DoubleTruss技术，它能把车架的后半部分转变成一个三维的构架，增加了扭转力的抵抗能力。这就等于增加了刚度，还更好地把能量从踏板传送到后轮。
■OCL接头
OCL接头是折叠车架的新典范。他结合了两项新专利，还有我们为制造最安全、最强大、而且最耐久的车架接头而付出的全部努力。更高、更强、刚性更大 — 把铰链做得更高、把旋转表面往中心轴以外移动后，整体强度和刚度增加了一倍。这种区别您在第一次骑行的时候就能感受到！每一个带有OCL接头的车架都经过了独立测试，证明它超出了欧洲安全标准至少50%（因为我们在超过50%后就停止测试）。
★NorGlide轴承 — 该专利设计把滑动轴承安装在活动零件之间，折叠动作绝无摩擦，总是顺畅。
★联锁接合 — 当折叠车展开时，接头表面锁在一起，提高抗扭刚度。
★大而光滑的把手 — 大而圆的表面手感舒服，杠杆有效且易于操作。
★AutoLok技术 — 合上把手即自动锁定到位，超简单，超安全。
★浮点技术 — 该专利技术使得把手折叠平直并顶住接头，在运输过程中起到保护作用。
★易于维护 — 好东西造出来是为了耐用，这就是为什么规定OCL接头完全由经销商维护。我们备有每一个零件，更换轴承可以在5分钟内完成。
★精准加工 — 仅50微米的加工公差确保接合紧密，并消除松动和异响。
★不锈钢螺栓 — 冷加工的不锈金属件实现日常骑行的耐久性和可靠性。
■BioLogic Joule 3 发电花鼓
Joule 3 目前是在自行车市场中最轻最高效的发电花鼓。荣获过欧洲红点奖。它具有超过70%的能效比，远超市面上其他花鼓。 用它可以来组装成超轻量化的轮组。6061铝合金，经过CNC加工成型，符合德国STVZO标准。