太原新闻网讯 3月26日，我市组织有关部门在迎西电动公交车充换电站现场办公，破解新能源汽车推进过程中的难点问题，共同推进电动公交车项目的实施落地。
我市于2013年底被国家列为新能源汽车示范城市，并成立了新能源汽车推广应用领导小组。新能源汽车项目作为提升城市品质、改善人居环境、优化产业结构的重要抓手，一年多来，我市借鉴先进城市经验，制定了新能源汽车推广应用实施方案，各相关部门协同作战、通力配合，系统测算运营成本，深入研究运营模式，为新能源汽车的推广应用奠定了基础。
日前，我省服务供应能力最强的公交车充换电站——太原迎西电动公交车充换电站建设完成，已具备运营条件。该站采用国内外先进的、运营成熟的技术方案，与国内同等服务能力的公交车充换电站相比，占地减少50%、投资降低30%、服务效率提升30%，对我市电动汽车产业发展和推广应用具有重要意义。据悉，相关部门正在加快确定电动公交车运行线路方案，为市民出行服务指日可待。

不买车，怎落地？这是要买电动公交车的前奏？

又是纸上谈兵的节奏

白日做梦还差不多，

痴人说梦的节奏

太原首批纯电动公交预计10月1日试运行
2013-07-04 火车票预订
今日记者从太原市相关部门获悉，10月1日，20辆电动公交车将在山西省省城公交线路上试运行。预计试运行线路为877路(富士康至富士康环线)和836路(松庄至经济开发区)，两条线路各配10辆车。
此次投入使用的纯电动公交车，采用由山西皇城相府宇航汽车制造有限公司生产的纯电动新型能源城市客车。按照部署，山西皇城相府宇航汽车制造有限公司在太原经济区投资17亿元，建设新能源汽车生产基地，设计能力为年产5000辆新能源客车。8月底，第一批20辆电动公交车将完成调试下线。届时，该公司拟将车辆供于太原市公共交通(控股)集团有限公司在我市城区主干道试运行，试运行时间暂定为2013年10月1日至2015年1月1日。
该纯电动新型能源城市客车将使用交流充电站充电，每辆车充满电需要5—6小时，充满一次电可行使约250公里路程，应该能满足太原大部分公交线路的正常运营。太原市公交公司相关人士表示，目前太原市公交车每天每辆大概跑220公里左右。
太原已被确定为全省电动公交应用试点地区，鉴于此，拟将投入的20辆纯电动公交车，混插在既有公交线路中运行。初步选择的线路有3条，分别为：877路、836路、839路。本批纯电动新型能源城市客车试运行线路将首选877路，单车单程运行24.3公里，每天运行4趟共194.4公里;另一条线路选择836路，单车单程运行37.4公里，每天运行4趟共150公里。两条线路各配10辆车，每天收车时充电，充电站位置将靠近线路的起点或终点。
有关人士表示，此次即将上线运营的纯电动车具有运行平稳无噪音、零排放等优点，投入使用后每年可减少燃油需求540余吨。

这次不知道会不会在出现，被别的地市抢风头，首个城市，晋城，因为是皇城相府集团的老家，随后，太原，晋中，这两个城市，这次我不想看见晋中把太原的风头抢走，不管是 太原宇航，还是 华夏申沃 ，有就行，不过这两个企业，给太原准备的免费试运营的车

太原直接买一批北京福田18米纯电，秒杀全国

不如碎觉

买下给手机充？

还没站稳就想跑！不吹牛能死啊？

支持地产货的前奏？