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	  车子拿水试了 也不缺缸啊 FI灯也没亮过 有时启动的时候怠速在2千突然跑到1千但不灭车马上就恢复了1千5 有时加速的时候回油怠速也会突然在1千2了
	
	2015年03月11日 15点03分
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	level 9
       
      
	
	
	  表示和你有过同样问题。不过现在基本不骑 没注意过了
	
	2015年03月11日 15点03分
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		也不知道算不算毛病
	      
	      2015年03月11日 15点03分
	     
	   
	  
	 
	
       
     
    
    
      
	 
	
	level 9
       
      
	
	
	  各位车友兄弟们听我一句劝吧,放弃摩托车,走出摩托圈,读几本自己喜欢的书,出门去阳光里散散心,要么跑跑步,要么爬爬山,太阳
下山
约几个好久不见的朋友找个地方喝喝茶、聊聊天,随便做些什么。一天下来。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。你就会发现,还是TMD摩托车有意思!
	
	2015年03月11日 15点03分
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	level 7
       
      
	
	
	  恭喜你,买到了正品的黄龙600摩托车!! 都这样 进口大排冷车打火的时候怠速也偏高,然后再降低,这是电喷ECU电脑控制的原因,冷车需要加大喷油量,如果换成化油器的摩托车,你不也得开风门吗?一样的道理
	
	2015年03月11日 16点03分
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