新人求教,飞机进近时慢车油门了,靠什么控制下降率之类的参数?
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level 1
粉色小乳猪
楼主
2015年03月10日 07点03分
1
level 9
尼格云
下降率是间接控制,油门,升降舵,扰流板等
2015年03月11日 03点03分
2
粉色小乳猪
油门不是最小了么,还能控制么
2015年03月11日 03点03分
尼格云
回复粉色小乳猪:加点油不就减小下降率了
2015年03月11日 03点03分
粉色小乳猪
回复 尼格云 :油门还能变化么
2015年03月12日 04点03分
尼格云
回复
��ɫС����
:为什么不能?
2015年03月12日 04点03分
level 9
MQR😇
仰角
2015年03月11日 04点03分
3
粉色小乳猪
攻角还是俯仰角?
2015年03月12日 04点03分
MQR😇
回复
��ɫС����
:均可
2015年03月13日 02点03分
粉色小乳猪
回复 gaozhengjieM :有没有什么控制规律?
2015年03月13日 02点03分
MQR😇
回复
��ɫС����
:你觉得下降率太高的话,增大仰角,但注意不要擦尾,增大油门也可以,但不知道现实中飞行员会不会加油
2015年03月13日 03点03分
level 1
kang1021980
通过升降舵来控制飞机的俯仰角(或机翼的迎角),从而改变升力大小,达到控制下降率的目的。
2015年05月06日 02点05分
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