纠结经典科的碟刹和彭刹
科鲁兹吧
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level 9
想买低配,担心彭刹,买高配吧,预算有超,也不划算,有没有经典科低配的,后轮刹车怎么样……
2015年03月04日 23点03分 1
level 10
效果不差多少,就是鼓刹难看
2015年03月04日 23点03分 2
鼓刹难看不要紧,效果没差别吗
2015年03月04日 23点03分
如果你不去飙车鼓杀足够了 我的也是鼓杀,也没感觉到什么
2015年03月05日 05点03分
level 11
一样啊楼主,到时候看家人意见咯,自己不掏钱,没有发言权[委屈]
2015年03月04日 23点03分 3
我感觉要是提高配,这车性价比就不高了,加大几千可选择性更多,比如全新科手时
2015年03月04日 23点03分
回复 似水流年900102 :是啊,鼓刹是我最看不惯的地方。不过多1万多了天窗,碟刹,铝合金轮毂等等,其实也挺划算的
2015年03月05日 00点03分
回复
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:买低配都送铝合金轮毂,其实就多了天窗(基本不用),主要的还是碟刹。
2015年03月05日 23点03分
level 14
对于咱们来说 碟刹鼓刹只有外观有差别 性能上的差别我们是开不出来的
2015年03月05日 00点03分 4
level 11
不要买低配,省了那一点你绝对要后悔~我当初也是这种心态放弃了1.8AT买了1.6SEMT。一时半会又换不了车,带来只是无尽的懊悔!
2015年03月05日 00点03分 5
说到底还是没钱的问题,有钱这都不是事
2015年03月05日 00点03分
手动高配后悔什么?
2015年03月05日 00点03分
回复 无心彡小杰 :市区手动累啊!动力1.8也要好很多。
2015年03月05日 10点03分
回复 伪笑旧爱变新欢 :农村[委屈]
2015年03月05日 10点03分
level 5
如果单从制动力度来看,鼓刹要远远优于碟刹的,在获得相同刹车力矩的情况下,鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比碟式刹车的刹车盘小上许多,这也是为什么鼓刹还依然存在的原因。不过鼓刹的散热系统相比较于碟刹要差,连续多次制动后刹车鼓在受热后直径会增大,而造成踩下刹车踏板的行程加大,不过我觉得这个问题不大,正常家用应该可以。
2015年03月05日 00点03分 7
不是一直下坡没关系 况且前轮还是碟刹
2015年03月05日 00点03分
刹车片有碟刹耐用吗
2015年03月05日 02点03分
level 12
无所谓。贴个黑顶膜好看
2015年03月05日 00点03分 8
鼓沙装饰盘
2015年03月05日 00点03分
level 10
这个问题不大 低配的不知道你那送不送铝轮 我是黑色的 自己从某宝买的铝轮 黑色亮边的 卖家送的装饰盘 我装上了效果不如不装好 白色车配黑轮最漂亮 单从刹车方面讲 不用担心他的制动性 问题是低配的以后有钱自己改装的话一万都不够
2015年03月05日 00点03分 9
尤其看不惯后轮鼓刹,估计改碟刹的代价很高,轮圈我还没换,打算换15的红色铝合金轮圈,当初差了一万块,万分后悔
2015年03月05日 01点03分
回复 网络123王 :我不后悔。导航 扶手箱 贴黑顶 日行灯 轮毂 也不要一万
2015年03月05日 03点03分
回复
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:其他的还好,就看不中鼓刹
2015年03月05日 03点03分
回复 网络123王 :没事拉 难看而已 谁会在意呢 十几万的车
2015年03月05日 03点03分
level 10
鼓刹刹车顶事,就是散温慢,
2015年03月05日 03点03分 11
level 13
性能不要在意了,基本没区别,何况你是前驱的,前面是碟刹.
在意的是好不好看,还有性价比了.
2015年03月05日 05点03分 12
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