最近不少人问350，我就简单说一下
marzocchi吧
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锅铲的粑粑 楼主
基友的350CR
2015年02月14日 15点02分 1
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锅铲的粑粑 楼主
墙的太厉害了 找不到350CR的阻尼结构，根据国外网友的反映，和55CR是一样的。这是888CR的图，和55CR结构上是一样的。
2015年02月14日 15点02分 2
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锅铲的粑粑 楼主
avalanchedownhillracing.com/Marz/Marz888-_2012_CR.jpg
大图。
简单的说，该阻尼为封闭式阻尼结构。
只有一个R，没有高速回弹堆积阀片结构
只有一个C，目测也没有高速压缩堆积阀片结构
但是C部分因为有一个补偿阻尼油容积的活塞和弹簧结构，这个弹簧会提供一定量的防打底支撑。
2015年02月14日 16点02分 3
锅铲的粑粑
此处为笔误，压缩只有一个C可调，高速压缩是有堆积阀片结构的，而且出厂设置就倾向比较灵敏的设计，初段中段都工作的非常积极。
2015年03月07日 16点03分
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锅铲的粑粑 楼主
实际使用 C的调整范围很大而且档位丰富、细腻。稍微精细调整一下气压，整个叉子压缩时比较容易表现出前端润泽 中段有支撑且末端很不容易打底的状态，整体非常理想。
而且马祖奇的叉子只要稍加养护 初段表现总是可以很轻易就调整出非常小阻力就能灵敏响应的极润状态。
回弹比较差 相当机械，没有初段末端不同的层次感，而且回弹的调整结构是类似于ROCKSHOX XC28之类超低挡叉子的一个90度左右扳动的结构，非常不容易实现你心中的理想状态，加一格太多减一格太少这样，很杯具。
总而言之，这是一根275轮径160行程35管径的叉子，硬结构刚性肯定不会比FOX 34和PIKE差，但是功能上，是以容易让新人上手为出发点的叉子。你如果希望买到手就直接能骑，这叉子挺不错。如果喜欢折腾，这叉子改造余地也很不小。所以如果你能以和PIKE RC差不多的价格拿到350CR，我觉得还是挺值得一试的。[吐舌]
2015年02月14日 16点02分 4
level 13
Hyman_Chiao
顶
2015年03月07日 15点03分 5
level 11
乌托邦校长
看来这种ifp结构的阻尼是发展热点，各个厂家都在玩
2015年03月07日 16点03分 6
level 11
乌托邦校长
真的没有高速压缩高速回弹阀片吗？感觉不可思议，没有高速压缩阀片，这种设计曾经的sid用到过
在这种重型车用的避震器这样搞的话有点不可思议
2015年03月07日 16点03分 7
锅铲的粑粑
写错了 压缩是有的，回弹完全没有，类似神叉。马祖奇刻意削减了回弹的结构。
2015年03月07日 16点03分
乌托邦校长
回复
����������
:还是不科学，sid都有高速回弹阀片
2015年03月07日 16点03分
乌托邦校长
回复
����������
:好用就行了
2015年03月07日 16点03分
level 11
乌托邦校长
其实这种ifp结构对自行车前叉来说能在避震性能和轻量化之间平衡
manitou的cid阻尼
rockshox近年的rs1阻尼都是这种带ifp控制的cartridge结构
挺好的
2015年03月07日 16点03分 8
锅铲的粑粑
IFP肯定能带来不少的好处 但是结构复杂一点点都增加成本。马祖奇就只在CR和顶级的R2C2上用了这样的弹簧IFP结构 曾经的顶级阻尼RC2和RC3则是给用户一个阻尼端气室起到类似ifp的左右，让用户自行打气，那就更好了
2015年03月07日 17点03分
乌托邦校长
回复
����������
:这种结构很早就有了，厂家做了又做，技术轮回。rockshox2000年的sid开始这么弄，08年后明升暗降了bbmc。manitou也是一早就有intrinsic阻尼，到cid有打气的ifp和弹簧cid阻尼两种。我个人来说也很喜欢这种结构。
2015年03月07日 17点03分
乌托邦校长
回复
����������
:最早看见这样的结构，是一篇94年的论文上看见的
2015年03月07日 17点03分
锅铲的粑粑
回复
���а�У��
:嗯 这两年新出的阻尼里还有这么个弹簧顶着的ifp的应该就380了，manitou新叉子里面大概都阉割没了。
2015年03月07日 17点03分
level 1
O面面俱到X
话说马祖奇55cr怎么样，14款的，
2015年03月15日 12点03分 9
锅铲的粑粑
和350 CR的结构是一样的 55是26轮子350是275
2015年03月15日 12点03分
O面面俱到X
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����������
:哈哈，刚入手个二手的14款的55cr，期待中
2015年03月15日 12点03分
level 7
铁肩扛煤气😡
350cr和350r有啥区别呀？我看350r是油簧，然后350cr是不是气的？但是作为气的350cr好像又重了点
2015年03月27日 11点03分 10
锅铲的粑粑
R不了解
2015年03月28日 03点03分
铁肩扛煤气😡
回复 锅铲的粑粑 :那350cr呢？是不是气的呀？
2015年03月28日 05点03分
level 10
xjwzwz
15款的ncr如何？
2015年04月10日 14点04分 11
level 11
番茄抄山ye
好
2015年05月13日 17点05分 12
level 7
铁肩扛煤气😡
350CR龟兔按钮怎么拆？？？直接拔吗？？
2015年06月15日 01点06分 13
level 1
954915603
在这里都能看到你
2015年07月05日 03点07分 14
level 1
塞纳河水向西流
楼主你好 我想知道这个阻尼拆开了以后安装及加油的步骤是什么的人 好像底端那个杆不是完全封闭在里面的
2015年10月20日 18点10分 15
塞纳河水向西流
回复 锅铲的粑粑 ：我以为那是你自己拆的阻尼呢 我的拆开了 油也加满了 就是功能不行
2015年10月24日 14点10分
level 7
铁肩扛煤气😡
话说左边的是气嘴盖，下面的是龟兔，那右边的金盖是调节啥的?加减号如何设定?
2015年12月17日 09点12分 16
ZZ-MAN
那个是低速压缩阻尼调节
2017年09月04日 09点09分
level 2
别抢我鸡饲料♂
120斤350cr要打多高气压[小乖]
2016年10月31日 10点10分 17
level 1
曾经的04款z1
各位基友请教一下 马祖奇350cr 和三拓杜蕾斯rc2哪个好 谢谢[大拇指]
2017年05月12日 01点05分 18
锅铲的粑粑
半斤八两吧 两者都没有高速回弹结构 suntour RC2的高速压缩适应性还要更差一点。马祖奇这个上手基本还好用。
2017年05月12日 16点05分
曾经的04款z1
锅铲的粑粑:。 谢谢[大拇指]
2017年05月15日 05点05分
曾经的04款z1
马祖奇350前叉，用26车架应该可以吧。影响前叉和车架的使用功能
2017年05月24日 05点05分
曾经的04款z1
马祖奇350前叉，用26车架应该可以吧。影响前叉和车架的使用功能吗，谢谢
2017年05月24日 05点05分
level 6
JaxkyX
请问吧主，350ncr怎么样？和55一样的结构容易漏油吗？
2017年07月29日 02点07分 19
level 5
ZZ-MAN
楼主，我把350cr拆开了，怎么改行程？
2017年09月04日 08点09分 20
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