初来贵吧，一眼望去全是猜价格的，各种骂战，各种所谓车托，所谓车黑，可以说真实乱的可以啊，闲着也没事，我也说说我个人的看法，不托不黑，率性而言，随意说说，各位轻喷。
本人家里是帝豪EC7，已经近4年了，也算吉利的老客户了，去年本打算换车当时看好观致3，也是和现在GC9的情况差不多，车出价未出，各个论坛也都是一片猜价格的，各种舅舅各种神算，各种高于XX元求老子也不买，各种低于XX元直播吃便便，热闹非凡啊，哈哈，我为什么提观致3呢，各位大概也清楚，观致车也不算烂，当时看起来外观和内饰也是挺打动人的，可惜由于品牌定位，4S网点，售后还有关键的价格问题观致到目前还是一只死虾子，目前GC9我个人认为面临同样的问题，吉利品牌目前的确算不上高端，甚至由于原始积累期间造成的不良口碑一直被人看不起，但是懂车的人和对吉利有所了解的人都能看出吉利在最近几年一直是在暗暗努力的，品质越来越好有目共睹，收购沃尔沃更是惊世之举，有人认为吉利收购沃尔沃即废了沃尔沃自己也没得到好处，这个我感觉略显武断，一切看以后发展，我不做预言了，免得被喷啊。
吉利确实一直在走低价高配策略，整个产品线都没有什么中高价车型，吉利如何定价要看品牌和营销策略，低价可以走量，但是低价品牌得不到改善，以后任何产品都脱离不了低价的命运，如果走高价路线又脱离市场，会造成观致那样的销售结果，GC9固然是好车，可以说与吉利以往的任何一款都不一样，其意义对于吉利可想而知。用它提升整个品牌也并不为过。
说了半天我想表达什么呢，很简单，定价低或者定价高都可以理解，还是看车企更需要什么，是更需要销量和资金，还是为以后着想提升品牌价值。猜价格个人认为真心没有任何意义，出来的价格合适你就买，不合适你就不买，你说是不？
观致论坛当时也是如此，想买车钱不多的人都想便宜些，实惠吗，大家都喜欢，当然也有不喜欢开烂大街车的人希望价格高一点，但是要实惠的毕竟是多数，价格刚出还有些人骂观致贵了，不降级就死，语气要挟，愤世嫉俗，恨其不争，可惜观致是不会听的，任何车企都不会听，再过段时间吧里就安静了，因为人都走了，没人再搭理它了，所不必给车企提所谓的建议，也不用说多少多少钱合适，没用，说了白说，把自个急出个好歹就不值当啦，吉利我相信不笨，GC9不过是头炮，打高了也不用骂娘，人家说不定后面还有好的新车，来个高中低搭配，比如我就期待NL-3，扣肉丝，看开些大家心里都顺畅。
随意写点大东西，大家随意一看，谢谢~

站都没站稳，就想跑了？想提升品牌，没有一批质量可靠，物美价廉的产品经过了客户的检验，这不是纸上谈兵吗！突然冒出一个厂家造车卖五十万，你买吗？此时的吉利对绝大多数人来说，就是这情况。

车托

楼主说的还是有道理的，不过这年头就这乱糟糟的现象。一切看车，低配超过13W我是不会买了，因为我穷