1楼随便翻一张以前的照片镇楼
东北名菜——青酒烧蛙

这车包头开北京是双数车次

前几天看火车吧有人问哪些火车去往北京方向，但是车次是单数的。
下面就有吧友举例出了K1117。
转念一想，楼主上学时这个车没少坐。
原因在于那时到辽宁方向只有一趟车。（1712才是正牌，322是什么鬼）
本来唐山北就是小站，预留就不多。楼主是个懒人，从来不肯早起或者凌晨去车站排队。
所以每当楼主睡觉睡到自然醒去车站买票，打算从帝都倒车时，也就只有这一趟车次还有卧铺票了。
记得那时的K1115678是一列在山西境内一个叫清徐的小县城停车（记不清是1个半小时还是2小时）超长时间待机的车次（我觉得大车可以安心睡一觉了）。
不知从什么时候这个车居然还优化了时间和停靠站，但是神车依然是神车，本质是无法改变的。
虽然呼局车不多，但是神车可不少。

那么问题就来了

在所有京包车中，京包神车K1115678是怎样一种存在

曾经每月两趟的京包大绿皮

曾经坐他进京

插上一下

这车其实是因为为榆林人进京而开的。包头始发只是因为呼局担当而已。话说包西上的呼局车大多都为陕西人民服务了

比别的贵呢。

南辕北辙

至少包头人说 脑袋被驴踢了的去北京坐1117

神车在京包线上的时候坐过呼包区间，当年客流很是火爆

那几年坐过1117

坐过绿皮的1116，临河始发，走老京包线进京

调回京九线就好了，任丘（华油）有好多去榆林、东胜干活的人