这么晚了问几个问题
电摩吧
全部回复
仅看楼主
level 11
原装的刹车泵跟爱得利直推,后者直推比前者好在哪,不要说装逼好看[黑线],能点出的作用都给菜逼我说说,还有刹车一般普遍电动车都是前左后右,但是有些前后都是右边的,对于刹车听说这样会不平衡,请各位大侠指点,在线等答案
2015年02月06日 16点02分 1
level 11
还有就是前面盘大点好吗?
2015年02月06日 16点02分 2
如果你的踏板底下有几个电池的话,前碟大就好,因为重心在前
2015年02月06日 18点02分
level 12
你这最后一个问题完全就是强迫症在作怪啊
2015年02月06日 16点02分 4
我问过一个人,他说标配车都是前左后右,应该比较协调
2015年02月06日 16点02分
level 12
用同样的力,爱得利的制动更快点
2015年02月06日 16点02分 5
这样,这样抱死几率不就很大了
2015年02月06日 16点02分
回复 MEMORY丶口袋 :是这样的。刹多了就饱死了。要慢慢刹的
2015年02月06日 16点02分
回复结束后的你好吗:后面的问题懂吗?
2015年02月06日 16点02分
回复 MEMORY丶口袋 :什么问题
2015年02月06日 16点02分
level 13
前左右后?真心醉了......
2015年02月06日 17点02分 6
回复
������_ʷ����
:前左右后你再读读看。。。
2015年02月07日 01点02分
回复
��ҹ������
:前左后右?
2015年02月07日 01点02分
回复 嫖哥是天才 :对啊
2015年02月07日 01点02分
回复
�������
:前左右后这什么玩意
2015年02月07日 01点02分
level 8
十五字
真的那么难吗?我还就不服了
2015年02月06日 17点02分 8
level 11
爱得利直推压力更大,制动效果更好,手感比侧推舒服多了。
卡钳前后左右都不会影响。 碟盘大面积大,但是也要卡钳刹车片面积大才会有效果。
2015年02月06日 18点02分 9
就是说碟盘的大小,卡钳的力度决定刹车的行程?
2015年02月07日 05点02分
回复 MEMORY丶口袋 :是的
2015年02月07日 05点02分
level 12
我的前面就是爱得利直推,我感觉唯一的好处就是刹车不费力,一个手指就可以轻松解决
2015年02月06日 18点02分 10
这样的,那样急刹会不会飞
2015年02月07日 05点02分
回复 MEMORY丶口袋 :如果你先刹前刹肯定飞[冷]不管什么情况下,都要先刹后刹
2015年02月07日 07点02分
回复水得一比的贱:这完全处决手的力度了
2015年02月07日 07点02分
回复 水得一比的贱 :这你就错了,要一起刹,前刹是制动,后刹是减速!
2015年02月07日 09点02分
level 14
直推手感好,

多少刹多少,不会像一些上泵捏一点刹不死,捏到低直接暴死。
2015年02月06日 20点02分 11
这样说的话感觉装是有必要了
2015年02月07日 05点02分
回复
������ؼ��ʹ
:找点新鲜
2015年02月10日 14点02分
level 14
劲战三代目
2015年02月07日 00点02分 12
这是训鹰
2015年02月07日 02点02分
level 13
手感舒服 刹车感觉也不一样
2015年02月07日 03点02分 13
舒服有鬼了,爱得利的泵手感不是一般的差
2015年02月07日 03点02分
@xh597763707 那哪个才说得上舒服
2015年02月07日 05点02分
回复 MEMORY丶口袋 :只能说你的磅不行 配hf8舒服
2015年02月07日 06点02分
回复 NSD幸福R :前面?
2015年02月07日 06点02分
level 14
电摩原装-质量做工都不行,下压力度不够手感不好。
爱得利-除了外观装逼点就是下压力大,手感差,没有舒适性。
建议:带小幅射以及螃蟹的买个光阳的原装泵,下压力度完美做工也好而且手感也很好,如果觉得不够装逼,买对可调牛角换上
2015年02月07日 03点02分 14
用的前后hf6
2015年02月07日 05点02分
回复 MEMORY丶口袋 :左边用光阳like180的,右边用雷霆王180的
2015年02月07日 05点02分
突然发现跟你想法很像。。。宁愿拆车,也比一些不卵三泡的好,而且还省钱
2015年02月08日 18点02分
回复 贼蜀黍 :啥意思?
2015年02月08日 18点02分
level 11
上泵的功能就像针管一样,你一捏,就往下泵里面注油,也就有了制动力,大的上泵制动力更强,但是更容易抱死,要看你的车速,和轮胎,路面,卡钳,盘片,来选择适合自己的上泵型号。直推力度更大,更明显,侧推更柔和更委婉
2015年02月07日 05点02分 15
车双60,前220盘配hf6 后260盘配hf6轮胎正新,市区路面,一般50左右的速度,配直推还是侧推会比较舒服
2015年02月07日 05点02分
回复 MEMORY丶口袋 :前面感觉制动力肯定够,建议上条热熔胎
2015年02月07日 05点02分
回复 MEMORY丶口袋 :后轮卡钳太大,要摔的节奏啊
2015年02月07日 05点02分
回复
MEMORYؼ�ڴ�
:后面换个对二小螃蟹
2015年02月07日 05点02分
level 11
原车的那个上泵,也是直推的,不要觉得他丑,就不认可他,踏板一般都是这样的,你换的这种样的,一般都是裸把车用的,比如街车,趴赛,大巡航,为什么踏板的改装上泵也是这样的呢,这是拿来注意,直接就是通用的件,什么车都能装,没有踏板专属
2015年02月07日 05点02分 16
没有觉得不好看,就是想问问在舒适方面有没有必要去改,
2015年02月07日 05点02分
回复
MEMORYؼ�ڴ�
:叨叨一堆,楼主理解了吗?
2015年02月07日 05点02分
回复
MEMORYؼ�ڴ�
:你你后轮用的这种油管接油杯的上泵,在直推活塞同样大的情况下不如原车这种上泵好用,因为油管是有膨胀系数的,而原车这种金属的是没有膨胀系数的,油管,会卸掉一部分制动力的,这也就是为什么会有钢喉的出现啦
2015年02月07日 05点02分
level 6
楼主花这么多钱,又是上泵又是卡钳,怎么不直接上正品鲍鱼卡钳呢?那手感比你现在的要好的多
2015年02月07日 05点02分 17
穷 一体仓都焊不起
2015年02月10日 13点02分
level 13
大神好多
2015年02月07日 08点02分 18
真的好多
2015年02月07日 09点02分
level 14
爱得利就一装饰,其他一点没用,还不如原装
2015年02月07日 10点02分 19
说得好
2015年02月07日 15点02分
level 8
油改电??
2015年02月08日 17点02分 20
1 2 尾页