升级效果：
原始马力：163HP 原始扭矩：204NM
艾森马力：181HP 艾森扭矩：224NM
提升空间：18HP\20NM
试驾感受：
车主在升级之后试了一圈说道，“这款车本身车身就很重，升级之后，提速变快，动力方面有明显改善。”
正好附近有一个2楼左右高的坡度，借此机会试一试爱车。对于奔腾爬坡的表现，车主也表示相当的满意，“爬坡的时候，感觉确实比以前好很多了，起步也不那么肉了，这钱花的值！”
升级过程：
艾森的杨工程师到达张先生所在的地区之后，没有废话，直接进入主题。在升级之前，还是试驾了一圈，感受一下车子的状况，“虽然发送机是马6的，但是在提速和过弯时不及马6，提速还算迅速。”张先生也频频点头，非常赞同杨工程师的话，说道，“我看到了一些关于刷电脑的介绍，这些个毛病也正是我想到要升级的原因。”
ECU升级小知识：对于国产车的情况，大家也都知道，大部分属于整合车型，所以对于一些国产车的升级也要看到电脑版之后才能确定是否可以进行升级。车主可到店或者直接发送电脑版照片确认。
一个小时不到，程序传了回来，工程师将程序写回原车，再一次检测无故障。