【肌肉车】当代肌肉车系列——科迈罗、野马、蝰蛇、克尔维特
风火轮迷你模型吧
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level 9
营销专员 楼主
当代的肌肉车品种远少于上世纪60、70年代。造型方面，不同品牌也不同程度地吸收了当代汽车设计的流行元素，美学向市场妥协，美国车正逐步“世界化”。其中科迈罗的车身设计是“世界化”过程中最为成功的，新潮前卫的同时，仍然保留了较为纯正的美国风，肌肉满满。而克尔维特则走得太远，造型已经与欧洲超跑无异。在我眼里野马比较特殊，现实中的野马车，仍然很好地继承了肌肉风格，但HW小车模，却无法展现出当代野马的肌肉风采，尤其是05款和07款，咋一看去和普通轿车无异，实在是费解。或许是模型太小的缘故吧。
2015年02月02日 16点02分 1
level 10
guangzhu0905
我觉得风火轮色涂装对于肌肉车来说过于花哩胡稍掩盖了肌肉车本身的质感
2015年02月02日 18点02分 2
营销专员
确实不少人都不喜欢风火轮花哨的涂装。不过我觉得花哨的涂装恰恰是美国风不可或缺的一部分。在各色涂装中，我最喜欢火焰纹，而实际上现实中确实也有火焰纹的肌肉车的，我在上海汽车博物馆看到过雪佛兰艾尔卡米诺皮卡，就是火焰纹涂装的
2015年02月02日 18点02分
guangzhu0905
回复 营销专员 :火焰还行，那个足球系列的野马涂装就不是很感冒了，60-70年代的车型做的不错，反而新世纪以后的肌肉车就相对差点
2015年02月02日 18点02分
营销专员
@guangzhu0905 同意，足球系列的涂装我很讨厌
2015年02月02日 18点02分
营销专员
@guangzhu0905 野马做得真不行，肌肉车的感觉出不来
2015年02月02日 18点02分
level 12
小陽生煎
看看这两匹马如何？
2015年02月03日 00点02分 3
营销专员
做工精细
2015年02月03日 04点02分
小陽生煎
回复 营销专员 :[哈哈]
2015年02月03日 04点02分
level 14
铁皮的盔甲
说的好啊
2015年02月03日 13点02分 4
level 13
iAcro-侠
05和07挺好的啊，是野马我就喜欢
2015年02月03日 13点02分 5
营销专员
[滑稽]
2015年02月03日 14点02分
level 14
铁皮的盔甲
敞篷c7收不到啊
2015年02月03日 14点02分 6
level 15
杰大王
感觉HW也把6代野马做毁了，实车前脸那种霸气的感觉在小车上荡然无存，不过尾部和侧面做的还是不错的。'71 Mach 1也是，小车前脸感觉很肉，没有层次感
2015年02月03日 14点02分 7
营销专员
我想了一下，找到了问题的根子。老式肌肉车和当代科迈罗，是通过车身线条来刻画肌肉感的，而当代野马，车身线条已经“柔化”，更多是靠车头前脸处的层次感来显示“肌肉”，所以留给小车模发挥的空间很小。说到底，根子还是在车本身。
2015年02月03日 15点02分
营销专员
除了前脸，还有粗大的B柱子，C柱子，也就是说肌肉存在于细节，这是小车模很难去还原的
2015年02月03日 15点02分
营销专员
打错了，是B柱，C柱，[滑稽]多了两“子”
2015年02月03日 15点02分
杰大王
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Ӫ��רԱ
:[真棒]很有道理
2015年02月03日 15点02分
level 14
超近道发烧友
灰C7没有啊
2015年02月03日 15点02分 8
level 9
营销专员 楼主
幸亏尾灯还在，否则我要看成现代酷派，或者中华酷宝了
2015年02月03日 15点02分 9
level 12
RabbitKing
科迈罗太难收了……警车就有5款……
　　　--一二三四五六七八九，我就是这么水
2015年02月03日 16点02分 10
营销专员
老的我也收不到
2015年02月03日 16点02分
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