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本人从事一汽大众销售一年有余,最近购车锐志一辆关于大众。随便八一八
2015年02月02日 14点02分
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大众,大家都知道,有一汽和上海两家
一汽国营,上海对没这么多官味,一汽的车子贵一点,种类少一些,而上海大众车子种类多,便宜一些
2015年02月02日 14点02分
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一起伤害大众
2015年02月02日 15点02分
回复 XXOO的睡月 :6666
2015年02月02日 15点02分
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XXOO��˯��
:一起上嗨大众
2015年02月02日 16点02分
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朗逸,怎么说呢,最近和我们这边的福特销售经理聊天聊过,如果做销售的买了朗逸,那就像吃了屎,如果做销售的买了朗行那就是吃了狗屎
2015年02月02日 14点02分
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我语文老师死的早 ————————— 看遍了世间繁华,谁陪我去坐旋啭木马。
2015年02月02日 16点02分
1.4t经济实惠不是挺好吗?就是卖不过速腾!!
2015年02月04日 12点02分
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虽然说的有些夸张,不过朗逸这车在我们看来血统不纯,但的确不失为一部好车,便宜实惠,只不过对我们来说宝来是更好的选择,外观可能差一些,内饰差一些,不过发动机,变速箱都是一样的成熟,而地盘又相对扎实,宝来更加实惠
2015年02月02日 14点02分
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后杠你都忘了么
2015年02月02日 14点02分
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����jzy
:你是说后桥?
2015年02月02日 15点02分
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����������
:还是后保险杠?
2015年02月02日 15点02分
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在上海大众买车,他们常常会提到EA211和EA111的区别,而这两种发动机在我看来没有什么太大的区别,车子,尤其是搭载这两款发动机的车子,基本都是二十万以内的实用家轿,其实比起性能,稳定一些,少出问题一些,更加实在,所以个人基本没什么倾向,用皮带的也还,用链条的也好,反正都耐操,随它去吧
2015年02月02日 14点02分
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而关于我们自己的迈腾,其实我也蛮喜欢,细节做工的确不错,变速箱出过问题,怎么说呢77速干式DSG的确是有坏的可能,出了三包期,一旦坏了就是7W+的修理,让人蛮担心,这也是为什么我买了锐志的一个很重要的原因(本人原来想买个白色1.8领先,不过白车的确少,调都调不到,又在年关),不过2.0的湿式6速DSG没有这个问题,可惜我没有这么多的预算
2015年02月02日 14点02分
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这么吓人,我1.8帕萨特要是变速箱完了要花7.8万的话我还不如直接换新车
2015年02月02日 14点02分
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�ҳ����ײ˵�
:这么说吧,一百部大概能有一部坏就算多了,不过就算是一万部坏一部,咱也怕啊,尤其我们做销售的,知道不好,心里就是有个坎,过不去
2015年02月02日 14点02分
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�ҳ����ײ˵�
:听他瞎说,变速箱坏了,过了质保去外面修,,4S都不会修,只想换
2015年02月02日 20点02分
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�ҳ����ײ˵�
:外面修只是几千
2015年02月05日 04点02分
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谈到DSG又想起关于国人的开车习惯,其实国人都喜欢低转速起步,手动挡2000转换挡,其实这些都太小心了,变速箱设计出来就是为了上转速的,一直低转速换挡,不管是手动挡还是自动挡,其实都会影响变速箱和发动机,暖床的习惯是好的,不过暖车太久是会伤发动机的,怠速运转太久发动机必然烧机油,我有个迈腾客户,暖车就是抽根烟,车子开3000公里就有烧机油的先兆,提示机油不足,可见。。。。。其实有些说法是没有道理的,什么新车不要拉,不要开太快之类的,偶尔找个空旷安全的地方拉拉速度,也是对发动机的一次锻炼,有时候也能享受一下快感
2015年02月02日 14点02分
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德系车烧机油是通病
2015年02月02日 15点02分
其实你们懂什么叫烧机油嘛?你们看见那一辆你们所谓的烧机油的车排气管了冒着蓝烟在跑的?
2015年02月02日 19点02分
涡轮车没有那个是不费机油的,其实都是正常损耗。只要是涡轮车或多或少都会有这种现象,只是大众的比较明显,尔不是你们所谓的烧机油。 做为大众的销售,还是一汽大众的销售?我想问你你是怎么培训的?如果密采来了你这样说的话,你知道后果吗?
2015年02月02日 19点02分
德系车都烧机油 不过3000公里是不是太狠了
2015年02月02日 21点02分
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会不会有瞧不起消费者的心态?具体表现为爱答不理,买车得求我,加价才肯卖……
2015年02月02日 14点02分
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市场很大的,爱理不理,咱不赚钱了?无锡很多卖大众的,生意要抢的
2015年02月02日 14点02分
回复 安达无脸男 :哦,我也是听说,特此求证一下
2015年02月02日 14点02分
@小六子😜☎ 个人原因吧 有的人本身就是眼高手低 别说大众的哪个品牌也有这种人 服务员 售货员都有这种人
2015年02月03日 16点02分