新手求教,15款挑7和14款挑7后叉问题
美利达吧
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level 9
bugallo 楼主
15挑7后叉和14挑7后叉设计不一样,14挑7有个补强,而15款的就是那样子,问一下,15款这种设计和14款的相比,哪种会结实耐用。(山马党,休息日骑行游玩用)
----备注:红色是15款的,白色是14款的
图片来自:bugallo的百度相册图片来自:bugallo的百度相册
-----我是小尾巴。不知道超过
十五字
经验会不会多。
2015年01月27日 02点01分 1
level 12
强度都一样。强度取决于车架的设计和成本,跟长相无关。
之所以要设计成无补强的造型是因为捷安特和喜德盛的车都搞后叉无补强的低端车架了。美利达不能落后罢了。
不然大家会吐槽:哎,你看人家捷安特和喜德盛的车架后叉都没有补强片,美利达的有。是不是美利达的车架不行啊!!
2015年01月27日 02点01分 3
涨姿势了~~
2015年01月27日 03点01分
@bugallo 我建议你看看欧版big7 single lite的车架或者0.9的车架。那才是真正的无补强后叉!
2015年01月27日 03点01分
@lydiablo 170身高骑27.5寸感觉不协调吧。这些天逛吧以中毒,本想买个挑7,但现在想自组个0.9碳架的,细想下因为是新手,还是来个挑系列的,等逐渐熟悉了解后在上0.9
2015年01月27日 03点01分
@lydiablo 好的,谢谢指教
2015年01月27日 03点01分
level 13
受力方向没问题的,你想用来干嘛,速降吗?
2015年01月27日 02点01分 4
上下班用,双休日出去游玩,也是压马路或者土路,因为我们这边地处松嫩平原木有山
2015年01月27日 03点01分
@bugallo 你的要求很一般麼,这两款车架都可以满足你的
2015年01月27日 15点01分
level 12
我个人觉得低端车的无补强后叉非常难看!因为成本控制问题,所以顾不上长相了。
2015年01月27日 02点01分 5
个人也觉得无补强这种设计也难看
2015年01月27日 03点01分
level 9
bugallo 楼主
多谢以上各位达人指教,小弟个人也感觉无补强的不好看
2015年01月27日 02点01分 6
没有的逼格高点
2015年01月27日 03点01分
夹器在后上叉,刹车的时候夹器的力是朝下的,再加上轮组滚动时候的应力,所以必须有补强。夹器在后下叉,内置式后刹,碳纤维车型均使用这种,简洁,摔车时不易损伤夹器,刹车受力比后上叉好的多,多见于高端车架上,但不排除装B的厂商故意这么搞
2015年01月28日 08点01分
level 14
不光难看,还不好调刹车
2015年01月27日 03点01分 7
调好一次就不用调了啊,而且也不难调啊。。。
2015年01月28日 08点01分
对!
2015年01月28日 09点01分
@maomaokou724 放心我读的书多,不会骗你
2015年01月28日 10点01分
回复
������С��ɫ
:[滑稽]内置逼格高,不易伤及
2015年01月28日 23点01分
level 10
看的有逼格
2015年01月27日 04点01分 8
level 9
山马党可以无视。对于山马有没有补强其实差不多 不用纠结这个
2015年01月27日 05点01分 9
level 11
都兑不断,老款没补强的也没见断的
2015年01月27日 15点01分 11
level 14
红色逼格高,油管不容易被意外挂到[笑眼]
2015年01月27日 15点01分 12
level 13
第一张是内藏式刹车柱
2015年01月27日 15点01分 13
level 13
压马路你哪个都压不坏,其实我想说冲山也没事,怕有人和我挑刺
2015年01月27日 17点01分 15
level 11
15款的是不是车撑安装空?
2015年01月27日 20点01分 16
嗯,15款可以装脚撑
2015年01月27日 23点01分
回复萨戈拉斯:不喜欢,还是喜欢14款车架
2015年01月27日 23点01分
level 15
我觉得好看点,别的没什么,这样设计如果蹭碟还难调整
2015年01月27日 23点01分 17
level 13
就是干……没问题的
2015年01月27日 23点01分 19
level 13
没补强很好看啊
2015年01月28日 08点01分 20
level 11
15的好像有脚撑孔。。
2015年01月28日 11点01分 21
level 11
不管哪个 你都可以放心的骑
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   太阳天空照!花儿对我笑!小鸟说早早早!你为什么……
你能不唱出来吗?看什么看,说你呢←_←
2015年01月28日 11点01分 22
level 13
反正我喜欢有补强刹车在外面的……
2015年01月29日 00点01分 23
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