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今天看了看车门,是焊接的,不是一体成型的,还有后备箱是铁丝顶起的不是液压的,[哈哈]有点纠结。
2015年01月19日 05点01分 1
level 12
呵呵
2015年01月19日 05点01分 2
level 11
发动机我看了, 也不是一体成型的
2015年01月19日 05点01分 3
level 11
还有中控台都算硬邦邦的塑料
2015年01月19日 05点01分 4
level 10
速锐宣传那么耐撞,我都有点怀疑了
2015年01月19日 06点01分 6
我只能说呵呵,我也无法解释
2015年01月19日 06点01分
@Prophet3355 对了 哥 上次请教你油耗高的问题还记得吗 你猜怎么着 还真是你说的 左后轮胎压0.8!!!这次补了汽 现在油耗7-8之间 前胎2.5 后胎2.7压力 可以吗?
2015年01月19日 06点01分
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KGͬ־
:我也试过了,油耗从7一直上到9,我都莫宁奇妙,结果发现胎压不够,而且还左右不平衡,打了气后又恢复到7左右,一般最好每月打一次。这事经验之谈了,我一般前后都是2.5
2015年01月19日 06点01分
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KGͬ־
:轮胎如果多次充气都是这样,应检测是否漏气
2015年01月25日 14点01分
level 13
5万8起的车,车门是焊接的,后备箱是弹簧的很奇怪吗?我朋友的丰田凯美瑞14款高配,后备箱也是弹簧的,也不见有日本车主说啊
2015年01月19日 06点01分 7
顶你!
2015年01月19日 06点01分
level 11
管他呢反正没见过散架的
2015年01月19日 06点01分 8
level 11
汽车侧面防撞靠钢梁的,不是靠车门!F1赛车有的没有车门,就几根钢管,你难道说不耐撞??
2015年01月19日 07点01分 9
关于焊接车门和一体成型车门争论一直没有停过!不过有个奇怪的现象就是,日系车里面有的低档车的是一体成型车门,高档车的反而是焊接车门!
2015年01月19日 07点01分
@kkgbhm 我看过汽车周刊,有在市场走访一些汽车是否一体成型的,他们讲解了一体成型车门的受力大,但是没有说车门里面有否防撞梁是否也有差别
2015年01月25日 15点01分
level 7
还是车子油耗问题,回头去看看胎压怎么样
2015年01月19日 07点01分 10
level 11
日系车里面不是好高档的车用的一体成型车门,比如说东风日产--骊威的车门就是一体成型的
如果你还觉得不够,丰田雅力士的车门也是一体成型的
反之,不少人一直认为安全性很高的欧美车,新嘉年华的车门是焊接的
甚至大众旗下的CC这款车的无框车门,是不是就意味着安全系数就低了呢?
对于A级车里面车门做工已属上乘的福特的福克斯,2009款福克斯的车门也是焊接的,难道说没雅力士、骊威安全?
所以看一辆车是否安全,不是看是否焊接车门还是一体成型车门!如果这样下结论,结果当然是否定的,以偏概全的去看待问题,只会得到片面性的结果。从整体去看待事情,才会得到一个客观,可信的结论。所以我们不能只从车门是否一体成型去否定一辆车。
2015年01月19日 07点01分 11
[真棒]贴吧大神
2015年01月19日 07点01分
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Сǿǿǿ55
:所以不用纠结,速锐五星碰撞不是盖的!
2015年01月19日 07点01分
专业滴[真棒]
2015年01月19日 07点01分
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��Ӱ����FX
:过讲了,只是喜欢泡各种论坛[开心]
2015年01月19日 08点01分
level 10
难道焊接的吸能啊![真棒]
2015年01月19日 07点01分 12
汽车侧面防撞靠钢梁的,不是靠车门!有的豪车甚至用布做蒙皮。。。。。
2015年01月19日 07点01分
比如敞篷跑车
2015年01月19日 07点01分
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真有意思 你摸摸你身边的东西什么是一体成型的
2015年01月19日 08点01分 13
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真有意思 你摸摸你身边的东西什么是一体成型的
2015年01月19日 08点01分 14
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