【上海到北京400元电费全搞定】京沪高速全程1262公里，按照平均150～200公里充电一次计算，电动汽车只需要充电6到7次，每次充电30度，就能从上海开到北京，全程充电费用还不到400元。
　　【国标电动汽车均可在京沪高速充电】国家电网已建成2.4万个充电桩，形成京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)“两纵一横”网络，续行里程2900公里，规模为世界之最。充电桩可为所有符合国标的电动汽车充电。
　　【电动汽车跑长途，这个可以有！】今天上午，5辆电动汽车破冰“京沪行”长途旅行。京沪高速全线快速充电系统即将开通，全程1262千米，平均单向每50千米一座快充站，电动汽车最快30分钟可充满。电价每度0.65-0.8元，同等里程电费支出仅为燃油车的一半。你心动了吗？(央视记者陈琰)

心动个蛋，突然觉得，燃油的十分之一价格是不是喻示着什么
——来自 诺基亚 Lumia 1020

我想问问央视是怎么算的，免高速通行费吗，

万一车没电的地方没有充电桩，咋搞。

感问谁有那闲功夫总是充电？

充电6～7次，每次至少30分钟。那么这趟行程就有3个多小时在充电站等待充电！
看来电动车跑长途还不是好的选择。

这正说明了纯电不行。在里程突破800-1000km前，还是混动吧。