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承德机场有望2010年前后建成投入使用 文章来源：新华网 | 时间：2008年04月03日 4月2日,记者在市发改委获悉,在市委、市政府的高度重视下,在省政府的大力支持下,承德机场项目前期工作正有条不紊、积极稳妥地推进。如果各项工作进展顺利,机场有望2010年前后建成投入使用。 承德是闻名世界的历史文化名城,近几年来,各项事业取得突飞猛进的发展。尤其是旅游业已经完成由事业型向产业 型的过渡。作为全国重点旅游城市,没有民航机场势必严重制约中远程游客的增长。加之承德位于山区,铁路、公路交通不便,打通对外空中通道,与全国旅游景点航空网络对接,为国内外游客提供快捷、安全和舒适的旅游条件,是实现最佳旅游功效的根本性选择。目前,承德机场已列入《中国民用航空发展第十一个五年规划》中。 承德机场自上世纪90年代初期就已经开始谋划,有关部门和专家先后选择了上板城、双峰寺等建设方案,并开展了一定的前期工作。2007年,经市委、市政府研究决定,重新进行机场选址。当年7月,委托中国民航机场建设集团华北分公司编制承德机场项目选址报告。参照选址规范、结合承德实际地理情况,经图上作业和实际踏勘,民航机场建设集团华北分公司推荐了4个场址征求有关方面的意见。 双峰寺场址,位于双峰寺镇北约9公里,头沟镇西南约2公里,距市区直线距离19.5公里,与拟建的承赤高速公路相邻,属于公路、铁路汇集地,有利于周围地区开发利用,形成空港建设区。由于建设条件较好,是我市重点争取的场址。此外还有位于滦河镇正南约2公里、距市区直线距离18公里的转山子场址;位于卸甲营东偏北约3公里、孟家院西约1公里的卸甲营场址和位于上板城镇赵家沟、吴家沟北约1公里的上板城场址。日前,市政府已经将推荐的4个场址上报北京空军,正式向北空发函,征求军方选址意见。力争在2009年完成项目建议书、可研报告审批,争取当年开工建设。同时,市委、市政府将进一步优化建设方案,为工程顺利通过审批创造条件。 承德机场的定位是国内旅游和支线机场。考虑近期旅客构成以观光旅游为主,初期航线拟安排承德至石家庄、西安、秦皇岛、呼和浩特、沈阳、大连、张家界、桂林等城市。远期增加承德至武汉、广州、重庆、杭州、洛阳、青岛、上海、敦煌、昆明等城市。机场规模为4C级,以能够起降B737——800机型为宜。跑道长度2600——2800米,占地面积约2000亩,项目估算总投资8亿元。 我市地处山区,受净空条件限制,只能在山上选址,工程造价较高。目前,市委、市政府正在积极协调上一级政府和有关部门解决这些复杂问题。
2008年04月07日 04点04分
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