4站台这样布线合理吗?
trainfever吧
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lg251041751 楼主
黑色:4站台线 红色 :铁轨 黄色:waypoint 绿色:单向信号灯 蓝色:列车行进方向
编辑线路的时候,把waypoint编辑进去,不需要在此站停靠的列车从中间两条站台的铁轨行进,需要停靠的停在最外侧站台
另外如果此站不是某条线路的终点站,(也就是没有列车需要在此站掉头返程)可以像站台左边,不设置渡线。如果需要掉头,就像右边设置渡线,要注意信号灯的位置,右行方向的信号灯距离渡线最少留出能容下一列列车的距离(按最长的列车长度),否则有可能无限堵车
2014年12月23日 15点12分 1
level 6
你需要这个!图片本人原创
2014年12月23日 21点12分 2
彼此彼此,我的也是五台六线,两条正线
2014年12月23日 23点12分
我习惯5+2线或者5+2+5(或者5+4+5两条干线交汇的枢纽用,给他们各修了正线)
2014年12月25日 15点12分
回复 mdbyyc :525建起来太累了我很久不用了,看看会不会有车站整体模块化的MOD
2014年12月25日 21点12分
回复 mdbyyc :我所有车站都是5+2+5的类型,两条正线,即使有铁路交汇我也是想办法建设联络线限速200通过的那种,不过这样搞很累人
2014年12月28日 00点12分
level 3
岔道太少,很蛋疼。而且占地方
2014年12月24日 07点12分 3
level 11
原则上行得通,但个人感觉不利于高密度通行,在没有时刻表的前提下中间两个站台要么就只能当通过正线用不能用来停车要么就堵车。建议通过正线修不带站台的,站台腾出来给经停列车。
2014年12月25日 15点12分 4
tf里面一般列车频率都高,一个站台一般也就给一条线用,不然站外待避伤不起
2014年12月25日 15点12分
站外信号灯设计不错,不要让列车停在道岔上是很正确的,站台两端也可以设置出站信号机(别放反就行了)可以当路点用也可以在不必要设路点的时候设置单行来控制
2014年12月25日 15点12分
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