通城铁路建设应走南线以有利于黄龙山黄袍山的旅游经济开发工作
百度通城吧消息，笔者据悉，“岳咸九”铁路规划是指岳阳—咸宁—九江铁路线，规划有中线和南线两个方案，中线由岳阳经通城北港、大坪，崇阳沙坪，通山楠林桥至江西境内；南线由岳阳经通城北港、石南、五里、麦市至江西境内。目前，咸宁市正在收集相关资料全力争取中线方案。此铁路建设已列入国家中长期规划和湖南、湖北两省与铁道部省部共建会议纪要，湖北省有关部门已向铁道部上报规划前期研究报告。 县发改局有关负责人表示，“岳咸九”铁路建设是我们通城千载难逢的机会，非常有利于我县的经济社会发展，通城方面将积极搜集整理提供相关资料，以便配合中线方案申报，争取“岳咸九”铁路早日实施，结束南三县无铁路的历史。
据此，多数网友呼吁认为应该争取岳咸九铁路建设应走南线，以有利于黄龙山、黄袍山二山的旅游开发工作，做到更加有利于照顾革命老区的经济发展。

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通城铁路建设应走南线

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通城铁路建设走南线对通城的经济发展才会更有利，才能更突出通城“金三角”的区位优势！

听说君临时代那里又有个什么新大型超市前两天开业了，这么重大的新闻怎么没见吧友们发贴上图？

中线高速公路有了，还要修铁路。那南线呢？什么都没有，唉！不知道通城的执政者们是怎么想的，无语咯@@！

我也是这么认为的，通城旅游业基本上没有，空余时间不知道去哪里玩，不要跟我说锡山，我表示很抱歉！

我个人认为:北线的交通发达，海陆空都比较近。应该走南线填补南线空白，故支持北线者应以大局着想，怀大肚之荣。

只要经过通城都好

岳九铁路都说了N多年，我关心的究竟是何年何月修

都好，关键是几时修

岳九铁路都说了N多年，我关心的究竟是何年何月修

我想起了一个故事，好像是说看到一只大燕飞过，兄弟两就在商量是煮着吃还是蒸着吃，结果你们懂的……

肯定得走南线啊，你忍心自己的家乡与别人的差距越来越大么

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通城有站吗 站会设在北港吗

支持南线！