以前我不知道，但近几年，这应该是大卫视(不算那些地方台的)上唯一的汽车节目了吧。那注定它的受众群体会很广。

受众群体广了之后，发烧
车迷
比例小了。他是一个电视节目，不是一个汽车发烧友的福利院，首先他要赚钱，赚钱就需要观众多、收视率好，那么他才能继续把这个节目持续下去。假设节目一开始就请的专业评车人，开始到结尾都在谈数据，驾驶感受，驾驶乐趣，性价比，对比车型，我们当然非常高兴。但是这样做了就使得入门门槛提高，你能保证每个观众都是那么了解100马力跟200马力的差别有多大么，你能保证一辆车7.5秒0-100公里大概处于什么样的水平么。

其实也不难看出这几集电视台的目的。第一，先把观众拉过来，请明星，秀豪车，话题多了吧，能够衍生的话题就更多了，比如我看到hao123主页有一条新闻叫张亮秀百万豪车，是不是在吸引眼球。第二，从基本的汽车知识，特别是安全知识讲起。你身边有多少司机和驾驶员不喜欢系安全带，你应该知道，我爸妈都不喜欢系，即使我跟他们说了，他们还是不认为这是一件非常重要且有意义的事。

如今我们国家虽说汽车是一个挺热门的话题，到由于汽车历史不长，底蕴不厚，文化不深。如果通过这个节目，一点不懂车的人能了解到一点关于汽车的知识，更懂的人也能够学习到一点东西，那也是有一定意义的。当我看到那个5.7排量8升的时候，忍不住吐槽，女朋友就问我，那原本应该是怎样的，我跟她解释了，那她就间接的从节目中多了一点汽车知识，总比完全不懂要好一点不是？如果每一个观众都能给身边的人分享或交流一点东西，拿贴吧来说，是不是有一些吧友在此吧学到点东西了呢？答案是肯定的。量变引起质变。

睡觉了，手机胡乱敲的，我只是说说自己心里的想法。我看这节目的时候，一期大概10分钟就看完了，其他都是跳过。我建议咱们喜欢车的吧友还是不要一味的拒绝和反对，尽量看点别的节目来获取资讯和知识吧。若是中国版能顺利的做第5季，第10季，对我们来说又何尝不是一件好事呢。

说的对，我以前一点都不喜欢小车，平时我宁可骑电瓶车也不坐老公的车，晕车。看了这个节目对车也有兴趣了，准备明后年学车。

楼主说的太有道理了！！！中国很多就只会说不会做

首先，我承认我是齐迷，因为小齐我才知道这个节目，我才看这个节目，虽然有很多东西我都不懂，但是我也通过这个节目多多少少的都知道了一些关于汽车的知识的，所以我觉得挺好的

不错

默默

不用top gear的招牌还算一个好节目

确实楼主说话挺中肯的，但是既然节目用了TOP GEAR，我觉得节目还是要有诚意一点点，有一些细节，比如校车试车的那段，还有汽车改装的那两段，其实真的可以再有一点点诚意，看看原版的TG，汽车改装做的很正，水上汽车确实能走，还有修桥那段，也是实打实的在修，反观田亮和任贤齐的幼儿园喜爱的汽车的改装，这是在侮辱智商么，。还有最新一期 的房车，，其实真的可以再认真一点。。。

哦哦