摘 要：济南私家车油改气，明年有望放开。济南市发改委相关负责人10日在媒体见面会上表示，为缓解加气难问题，该委计划从“两桶油”引进两条新的天然气运输管道，“十三五”期间则规划建设40余座加气站，满足燃气汽车的用气需求。此外，该委正会同有关部门制定油改气具体实施办法，私家车油改气未来有望彻底合法化。
　　济南私家车油改气，明年有望放开。济南市发改委相关负责人10日在媒体见面会上表示，为缓解加气难问题，该委计划从“两桶油”引进两条新的天然气运输管道，“十三五”期间则规划建设40余座加气站，满足燃气汽车的用气需求。此外，该委正会同有关部门制定油改气具体实施办法，私家车油改气未来有望彻底合法化。
　　“质监部门只是要求地方暂缓执行油改气政策，并不是彻底否定油改气。”针对国家质检总局近日下发的《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》中提出的所谓“叫停油改气”的内容，市发改委相关负责人表示，他们早在今年初就开始着手调研制定现有车辆油改气的政策措施，与质监部门的政策并不冲突，油改气放开已经是大势所趋。该委将结合国家有关规定，会同有关部门研究出台符合济南实际的油改气相关政策措施，私家车油改气未来有望合法化。
　　统计数据显示，济南未来几年对天然气的需求量将达到每年10亿立方米，缺口每年约8亿立方米。该人士透露，为保证气源、从根本上解决加气难问题，市发改委正积极推进中石油泰-青-威莱芜分输站到章丘的连接管线的前期工作，同时推进中石化途经我市的济青复线管网开工建设，并推进我市天然气高压外环管网开工建设，做好与中石油、中石化干线天然气管网的充分衔接。
　　据介绍，仅中石化济青复线管网的天然气年供应量即达9亿立方米，一旦开通可大为缓解加气难题。此外，该委还将加快推进归德至崮山、担山屯至兴隆片区、华山至遥墙等管网的建设，进一步扩大天然气管网覆盖范围和供应能力，优化城区天然气管网。
　　该人士介绍，近期，市政府出台了加快推进天然气加气站建设的实施意见，目前，我市现有投产的加气站约50座,“十三五”规划建设40余座，将基本满足下一步燃气汽车的用气需求。

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