经常去各大卖场和玩具反斗城淘小车，平均每周逛三四次，一次逛三四家，有一些卖场已经逛了将近十遍了。这么多轮下来，真正也没淘到多少东西，不过对货架上的铺货情况，却有一些感想。
刚开始收集，老款对我来说显得格外珍贵，但我只在极少的几家卖场有发现13年早期以及更早的款式，货架上绝大多是13年中以后、14年的货，tb上也类似。按照现在烂街车的数量，我无论如何都很难想象一年之后它们会被市场消化得只剩下没几辆。这是不是说明风火轮从13年中期才开始加大了铺货量？
货架上的车型，都以肌肉车和原创车为主（其实有些肌肉车、原创车也蛮稀少的）。偶尔几次遇到开箱，发现一些被热捧的车型，比如法拉利、兰博基尼等其实也不见得很少。因此，车型和稀有程度之间并没有联系。超跑里面有真正稀缺的，比如毒药，其他车型里面同样也有少见的。
最近不少卖场已经大批上了5B批次，之前tb上开价动辄十几块二十块的兰博基尼SUV、野马塞尔比、蝰蛇等随处可见。根据我对之前更早批次的观察，人气车型终究是不愁买家的，相信过段时间，5B5A批次里面的几款跑车，会在超市里渐渐消失，只剩下一堆原创车，仍旧挂在货架上接灰尘。因此，得出一个结论，新款车刚刚在实体店铺货的时候，是最佳收车时机，晚了会越来越少，早了则被JS坑上一笔。

不要想太多。

有一点说的不错 风火轮从13年开始改变策略了 大量铺货

说的不错。
JS一门心思的想太高价格，风火轮的大量铺货还是能打击JS的。

超市的问题在于它并不懂也没有人关心车型的问题。火轮是没有保质期的所以按照超市的经营方法现有库存卖不掉就不上货，于是大量没人要的火轮摆在货架上滞销，超市也不会进新货，直到这些直销车一点点都卖光了才有上新货的盼头。而超市采购这种无保质期的玩具会一下子上一大堆的，于是又是一轮热销与滞销

毒药一点不少，连续几个批次都有，只是颜色不同。价格虚高，真正稀少的车不会说是几十块钱要多少有多少的，我敢说不少人手里的毒药不会少于3辆。

说的好

好车去超市反斗城，一般的车还是TB便宜

想淘到好东西只能不断地去转，没办法

行情分析

今晚收获

放松心态，玩小车就是途开心而已，收到了固然好，收不到也罢

昆明家乐福 今天找到的