日本OH-1“忍者”(Ninja)是川崎重工于1990年代初开始研制的一种轻型武装侦察直升机，用于替代日本陆上自卫队现役的OH-6D轻型武装侦察直升机。该机是日本自行研制的第一种军用直升机。它由日本川崎重工设计，川崎、三菱和富士三家公司联合制造，单价440万美元。它的出世结束了以往日本武装直升机由美、德等国设计和凭许可证在日本生产组装的历史。1992财年日本防卫厅(JDF)授予川崎重工业公司2250万美元的合同，用于该型机(编号暂定为OH-X)的初步设计阶段。1992年第二季度，日本防卫厅的技术研究部(TRDI)宣布了计划需求。1992年9月川崎重工业公司被选为合同主承包商，承担60%的工作，富士重工业公司和三菱重工业公司为合作者，并各承担20%的工作。起落架由三菱重工业公司负责，尾部结构、短翼和整流罩由富士重工业公司负责，剩余部分工作由川崎重工业公司负责。1992年10月1日，由这三个公司组成观察直升机工程队(OHCET)，并开始初步设计。1994年9月，向公众公开了直升机的模型。整个项目计划生产6架原型机，其中4架用于试飞，2架用于地面试验。1996年3月15日，首架直升机出厂，并于同年8月6日首飞。第二架原型机于1996年11月首飞。1996年底该机采用OH-1编号。前两架原型机分别于1997年5月和6月交付给日本防卫厅。1997年1月9日，第三架原型机首飞，在此以前的两架原型机分别累计飞行了30小时和20小时。第四架原型机于1997年2月首飞，同年8月交付。1997财年日本陆上自卫队(JGSDF)订购了3架，2000年开始服役。OH-1主要用于侦察敌方地面目标情况，将获取的信息传给AH-1等日本武装直升机和地面指挥机关，发起攻击。除侦察用途外，OH-1也能胜任一定的对地攻击和空战任务。日本 OH-1 侦察攻击直升机

OH-1 使用了大量复合材料，使用了日本航空工业的4片碳纤维复合材料桨叶/桨毂、无轴承/弹性容限旋翼和8片桨叶的涵道尾桨等最新技术。桨叶可抗12.7mm枪弹的命中。全复合材料无轴承主旋翼系统是世界直升机设计中极为新颖的一种技术，OH-1直升机最先应用。桨叶可抗12.7毫米枪弹的袭击。尾桨8片桨叶采用非对称布置，降低了噪音，减少了震动。据日本军事爱好者称该机飞行表演时发出的声响，明显小于AH-1武装直升机。该机装两台日本三菱公司研制的XTS1-10涡轴发动机，功率为660千瓦，自身重量较小。纵列式座舱内备有自动飞行控制系统、平板式液晶彩色多功能显示器等。该机该机最大设计速度为280千米/小时，在10米贴地高度速度可达55千米/小时，活动半径200千米。机动性良好，完全可以与其他武装直升机相比，在本页的视频链接中可疑看到这一点。该机防护力强，性能先进，短翼下可挂多枚自卫导弹或2吨重的武器。全装备重量3500千克。OH-1机身两侧的短翼可挂载导弹及副油箱，两个挂点各装一个双联导弹发射器，共能带4枚东芝-91型近距空对空导弹。内侧各挂一个副油箱。机长12米 翼展：11.5米 机高3.8米动力：三菱XTS1-10涡轴发动机×2 单台功率：660千瓦最大起飞重量：3500千克最大巡飞速度：280千米/小时作战半径：200千米航程：550千米续航时间：1小时

丑！