level 17
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我不做公交 我支持涨价 请不要骂我 理性评价！
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level 17
过马路的蛋
楼主
首先说单双号，个人不支持常态化的单双号限行，理由很简单，这个措施属于典型的拍脑门儿措施，不能从根本上解救道路拥堵的问题，而且所谓的空气净化作用，也是不具备科学数据支持的。 这个措施，只能给开车通勤的人群带来更大的烦恼，而这些人，很多也是公交地铁不够方便或者过于拥挤而选择购买机动车出行的。
2014年11月27日 02点11分
4
回复 dayade333 :现在说的是，要开始论证，离实行还远，但是我觉得，有这个想法儿，就离实行不远了。
2014年11月27日 02点11分
早晚的事儿~现在就是放出点风看老百姓反映~~
2014年11月27日 02点11分
单双号制度可以刺激公交的发展
2014年11月27日 02点11分
回复 过马路的蛋 ：等你知道zf的想法那基本就是决定了
2014年11月27日 02点11分
level 17
level 17
level 17
过马路的蛋
楼主
如果以后真的常态单双号了，那不用说，公共交通的压力会骤然变大，目前北京的公共交通发展很快，但是不如人口无限涌入的快，再把一半的车主轰到公交地铁里，那场面美的不敢想象。
2014年11月27日 02点11分
8
有个吧友预言了单双号常态化后，我延伸一下他的意思：各种套牌儿车管都管不过来，很普通的刮蹭事故变的复杂化。
2014年11月27日 03点11分
回复 哭波尔 :很可能，到时候不但看不到少了一半车或者说一小半车的效果，反而让各种违章增多。
2014年11月27日 03点11分
回复 前门打么厂 :进京需介绍信、接受证明这点，我特别支持。现在是盲目的来，毫无目的的来，就知道这里有机会能赚钱，那些所谓的低端，对社会造成直接危害的，都是这么来的。
2014年11月27日 03点11分
回复 前门打么厂 :来了就是找老乡群租，然后安排一些低端工作，有机会就是坑蒙拐骗偷
2014年11月27日 03点11分
level 17
level 15
level 13
如果开车能让天每天都是雾蒙蒙的，美国早被黑惨了
2014年11月27日 02点11分
12
你不知道资本主义国家一直生活在水深火热中吗你看到的都是美国官媒拍的宣传片
2014年11月27日 02点11分
你看到的都是美国官媒拍的宣传片
回复 takedatian :湾湾的小朋友好在捡煤核呢
2014年11月27日 06点11分
回复 takedatian ：正解哈哈
2014年11月27日 06点11分
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level 17
过马路的蛋
楼主
这就过度到下一个问题，公交地铁涨价的问题。前一段争论的很厉害，地铁涨价是否针对外地人、是否旨在清理人口？
我的观点是：公交地铁涨价，初衷绝对不是为了疏解人口，但会对人口的无序涌入起到一定的限制作用。
2014年11月27日 02点11分
15
我的观点是：公交地铁涨价，初衷绝对不是为了疏解人口，但会对人口的无序涌入起到一定的限制作用。
是在清理外地人~~提高生活成本~~公交只是一方面~~组合拳起来好多低端的就承受不了了~~清理群租~~水电阶梯价
2014年11月27日 02点11分
回复 一爽爽 ：有人管才是真的
2014年11月27日 02点11分
这么说吧，先把钱涨上去，等一些流民被限制了以后，适时推行市民卡，然后暗补，我觉得是这么个思路。
2014年11月27日 03点11分
level 17
level 15
level 14
用提高生活成本来限制外地人，我觉得挺好的，就是苦的是北京人。但是换句话说，你愿意每个月多花100块钱让外地人数量减少么，我反正是愿意
2014年11月27日 02点11分
20
level 17
过马路的蛋
楼主
奥运年，十号线通了，地铁站里设置了闸机，进出站都要刷卡。为什么进出站都要刷卡？原因很简单，因为地铁需要按里程、按站数收取票款，这是科学合理的。但奥运临近，为了路面上好看，上面强力要求把人轰到地下去，怎么哄？那只有降低地铁的票价了。
可怜地铁公司，新的运营收费图都做好了，都挂出来了，硬生生的给摘掉了。
2014年11月27日 02点11分
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可怜地铁公司，新的运营收费图都做好了，都挂出来了，硬生生的给摘掉了。
07年有一阵 按段计费了已经我记得
2014年11月27日 06点11分
回复 94这么狂 :奥运前，有些新线新站，收费运营图都挂出来了，本人亲眼所见。而且现在的闸机模式，一进一出都刷卡，就是为了计算乘坐的站数。可以说，如果那个时候就执行了，现在的压力和问题也不会有这么大。
2014年11月27日 06点11分
回复 过马路的蛋 :我记得当时我从西边坐地铁 去通州那边 还算呢 在四惠倒八通和在四惠东倒八通 钱数都是不一样的
2014年11月27日 06点11分
回复 94这么狂 :最早一号和二号都需要单独买票的，后来是现在八通线和13号线，需要单独买票。因为都是不同的地铁公司，现在西直门东直门换乘13号线需要大段走路，就是因为公司之间不和，故意设计成那个样子的。
2014年11月27日 06点11分
level 14
单双号不科学
有车不开的 减免车船使用税、验车费、保险等
开车上路的增加雾霾治理费、交通拥堵费
既然不用行政手段只能经济手段限制了
开车本来就应该是件奢侈的事
有班尼路、优衣库不穿非要穿Burberry LV 那就多花钱喽
2014年11月27日 02点11分
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有车不开的 减免车船使用税、验车费、保险等
开车上路的增加雾霾治理费、交通拥堵费
既然不用行政手段只能经济手段限制了
开车本来就应该是件奢侈的事
有班尼路、优衣库不穿非要穿Burberry LV 那就多花钱喽
说实在的，我觉得收拥堵费之类的，看似操蛋，但比单双号来的科学。
2014年11月27日 02点11分
回复 宫门口头条 :公车实行单双号 私车收费 这样比较合理 行政手段用在自己身上 哈哈
2014年11月27日 02点11分
回复 宫门口头条 :这没办法，没到公车限行，他们总有办法
2014年11月27日 02点11分
回复 过马路的蛋 :拥堵费的解决首先需要解决车牌的问题，不可能让所有人都绑银行卡停车打电话缴费，所以电子车牌就登上台面了，目前正在研究，据说全市覆盖不是4亿就是40亿
2014年11月27日 03点11分