是真的吗？？？
公主岭吧
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level 9
气车陪练 楼主
今天在站前打车去铁北！的哥说桥洞不好走！走西立交桥快，、车辆到了桥南面信号灯时是红灯、右转车道上没车、的哥确跟着排队不动了！我说师傅咱们右转呕啊！的哥说不行阿！我的车在这被罚三百元了！我说这样路口右转车辆不受限啊！的哥说他一哥们晚班接学生、一晚被罚八百呢？
2014年11月16日 16点11分 1
level 9
气车陪练 楼主
我不信！这是真的吗？
2014年11月16日 16点11分 2
气车陪练
想法来自央视一节目！是真的吗！建个置顶贴子、把我们岭城一些关呼民生民愿的身边事在贴吧里互为转告
2014年11月17日 00点11分
气车陪练
回复 气车陪练 :只管大胆实说！让大家来管求证！
2014年11月17日 01点11分
黑COOOOO
我同一地点右转弯罚300
2014年11月17日 01点11分
level 13
cn80808
那是非机动车道
2014年11月16日 19点11分 4
气车陪练
非机动车又在那里呢！自行车绝板了，三轮车抓绝了！这样的说词是否过于迁强！！罚款也要名正言顺、光明正大的啊！这不是讹诈鱼肉我们百姓吗？
2014年11月17日 01点11分
气车陪练
好
2014年11月17日 12点11分
level 15
这芯丶狠别致
不让转
2014年11月16日 19点11分 5
level 16
如此凄美
别说了，我加盟
2014年11月16日 21点11分 7
level 13
贴吧用户_0aaN2GX
公主岭交警的施画的交通标线好像没长脑袋，现在在路上看到几辆自行车真的是很新鲜了，在机动车的保有量大于自行车时候我们就应该尊重多数人的意愿，在西桥洞的红绿灯通过的车辆很多，他们这帮脑残的没经过实际调查就瞎画标线，上边的非机动车的标牌经常让大货车给刮了，自从施画了自行车道以来，西桥洞的路口堵的更厉害了，建议脑残的交警部门早上和下午的晚高峰来看看车子都堵到哪了！
2014年11月16日 21点11分 8
level 12
jaasul2n
首先你被蒙了，桥洞子自从主要之后很好走。其次那司机说的是对的。
2014年11月16日 22点11分 9
level 13
没心没肺的小微
真的，在哪转弯罚款
2014年11月16日 23点11分 10
level 13
′网络骗术
就是六中前边那个桥啊，
2014年11月16日 23点11分 11
level 15
划船不要桨💯
是的，这个没必要骗你
2014年11月17日 00点11分 12
level 11
如忐忑般的微笑
司机的那哥们一晚罚八百 这是就走这一条道儿了
2014年11月17日 00点11分 13
level 13
我是大姨夫的
的确不让转，但是司机没说桥洞子为啥不好走啊
2014年11月17日 00点11分 14
气车陪练
那个三警道口的立交桥逮设之初就存在设计上的错误！！公主岭这几座立交只有西立交桥的建设合乎逮桥意义！其它几座桥建的事与愿违！成了影响交通出行的障碍了！
2014年11月17日 01点11分
气车陪练
就一座西立交桥起到桥梁畅通宫能！还让交管部门人为的给堵住了！
2014年11月17日 01点11分
level 14
黑COOOOO
非机动车道
2014年11月17日 01点11分 15
level 11
都叫我浩哥
那是非机动车道
2014年11月17日 01点11分 16
level 10
帅气黑发白衬衫
非机动车道，不让右转
2014年11月17日 01点11分 17
level 8
鞋号43
公主岭的城市规划建设不合理的地方很多，以前有现在还有，比如东立交桥没有转盘，东风道口修的洞等等，实话实说，这些方面充分体现了那些狗官的脑残和不作为。
2014年11月17日 01点11分 18
气车陪练
不要冲动！一生气你就输了！我们的意愿就是把我们身边的一些关呼民生的问题拿到卓面上来让广大岭域人民讨论与解决！
2014年11月17日 01点11分
level 8
随时捡钱包
桥洞子确实 早中晚和一中放学就不说了 平时也堵 公领没救了 移民吧 去朝阳坡 大榆树吧
2014年11月17日 02点11分 19
level 9
气车陪练 楼主
市医院南面、血站与松龄超市对着的环岛那有个三角地，而且自西向东设立单行！其实这个三角地应该取消、可确用来罚款创收、对百姓而言如同明目张胆的抢劫！！
2014年11月17日 03点11分 20
气车陪练
在这里被罚款的也很多！
2014年11月17日 08点11分
千里孤坟无处
我就闯了一回，从西面来的，看见时晚了，但没罚着
2014年12月30日 20点12分
level 15
范军伟0116
不知道啊
2014年11月17日 03点11分 21
level 14
世界杯牛
有的故意等红灯啊！！
2014年11月17日 08点11分 22
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