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烏蘭察布
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来源:乌兰察布传媒网
时间:2014年11月14日 01:18
内蒙古自治区首列动车目前正在调试中,明年初将率先在乌呼包开行 。
据了解,呼张客运专线是我区第一条客运专线,东起河北省张家口市,横穿河北省万全、怀安、尚义县和内蒙古自治区兴和县、察哈尔右翼前旗、乌兰察布市、卓资县,西接首府呼和浩特市。线路全长286㎞,其中自治区境内211㎞,设计时速250㎞/h,投资规模296亿元,设计工期4年,计划2017年底通车。
呼和浩特动车运用所是呼张客运专线的重要组成部分,主要负责呼和浩特至北京客运专线动车组的维修工作,技术先进,设备齐全,配备有国内先进的和谐3、和谐4、和谐5型动车组检修设施,设有动车组检修线4条,可满足8列动车组同时检修需要,设有动车组存车线15条,可同时停靠30列动车组,技术装备条件基本达到全国先进水平。
按照规划,2015年初,动车组将率先在乌兰察布、呼和浩特、包头间开行,其中呼和浩特至乌兰察布间将达到160㎞/h,呼和浩特至包头间将达到200㎞/h,。届时,呼和浩特动车运用所将承担所有动车组检修工作。
2014年11月13日 17点11分
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时间:2014年11月14日 01:18
内蒙古自治区首列动车目前正在调试中,明年初将率先在乌呼包开行 。
据了解,呼张客运专线是我区第一条客运专线,东起河北省张家口市,横穿河北省万全、怀安、尚义县和内蒙古自治区兴和县、察哈尔右翼前旗、乌兰察布市、卓资县,西接首府呼和浩特市。线路全长286㎞,其中自治区境内211㎞,设计时速250㎞/h,投资规模296亿元,设计工期4年,计划2017年底通车。
呼和浩特动车运用所是呼张客运专线的重要组成部分,主要负责呼和浩特至北京客运专线动车组的维修工作,技术先进,设备齐全,配备有国内先进的和谐3、和谐4、和谐5型动车组检修设施,设有动车组检修线4条,可满足8列动车组同时检修需要,设有动车组存车线15条,可同时停靠30列动车组,技术装备条件基本达到全国先进水平。
按照规划,2015年初,动车组将率先在乌兰察布、呼和浩特、包头间开行,其中呼和浩特至乌兰察布间将达到160㎞/h,呼和浩特至包头间将达到200㎞/h,。届时,呼和浩特动车运用所将承担所有动车组检修工作。