提到丰田凯美瑞，想必很少有人能用强劲的性能来形容它，确实，凯美瑞仅仅是一款家用车而已。然而却有疯狂的改装厂对这款看似平庸的家用车打起了主意，从而打造出一款披着凯美瑞外壳的直线竞速车。
通过该车的外观不难看出，其基于北美版2015款凯美瑞XSE打造而来，层次感分明的前脸使其看上去极富攻击性，熏黑大嘴内的大孔径蜂窝状格栅为其营造运动性作出了不小的贡献，当然还有那双凌厉的“目光”，可以说这款凯美瑞直线竞速车在原厂凯美瑞XSE的外观基础上几乎未做任何改动，除了后轮那宽度有些吓人的轮胎。
这真的是一辆四门直线竞速车么？即保留了原厂凯美瑞的实用性，又能爆发出强大的性能？这怎么可能！不要被它的外表所欺骗。想要进入这辆凯美瑞直线竞速车，你有两种方式可以选择，一是将它的车壳整个掀起来，是的，就是这么简单粗暴！再有就是你依然可以用最“原始”的方式打开车门进入车内，不过这显然不够霸气。
整个团队花费了11周打造出了这辆怪兽凯美瑞，尽管时间紧迫，但细节方面的处理仍突显出团队高超的水准，为了达到扮猪吃虎的目的，前门并没有被焊死，在凯美瑞XSE的外表下暗藏着复杂的红色管状车架，原厂凯美瑞的车架和底盘结构早已不复存在，取而代之的是团队自行打造的底盘和悬架结构。
凯美瑞XSE搭载代号2GR-FE的3.5升V6自然吸气发动机，最大功率268马力（200kW）/6200rpm，最大扭矩336N·m/4700rpm。不过这些数据已然和眼前这辆凯美瑞直线竞速车没关系了，为了追求强悍的加速性能，改装团队为其换装了一台850马力的5.7升V8机械增压发动机，机械增压器来自于丰田御用改装品牌TRD，其具体的加速性能我们还不得而知，但据团队透露，其直线加速可轻松击败道奇蝰蛇，我们将在今年的SEMA车展上见到它的真容。

好牛。

扮猪吃老虎，，，，，
来，再踩踩油门

这只是壳嘛，底盘，引擎。。。。基本除了壳什么都不一样了嘛，不过把壳掀起来进去这点我喜欢

。。。。话说这不是车托之家原文嘛

只是个凯美瑞外壳而已……

比btcc，wtcc，wrc，DTM要诚实嘛

汽车人变形！

这种就叫非承载式吧？套壳车

我知道有个改装卡罗拉可以6秒内破百
　　　--我身后这四辆车就是非法改装被查扣的车，这些车颜色，轮胎，包围，尾翼，全部改装过，最离谱的是这辆蓝色小车，明明不是跑车，非要改成跑车的形状，现在已经完全看不出来它原来是什么品牌的车

来，再踩踩油门，然后就没有然后了

来，再踩油门试试看，然后就飞走了

这就是个壳啊

这不算凯美瑞
　　　　　--绝对没超过二十字的限量小尾巴

我好像在哪见过。。

真◎壳子

不由得让我想起了让RH吓一跳的那辆货车

这还算真正的凯美瑞？
---------任何行为都有目的性，比如小尾巴，只是为了
十五字
。

我的凯美瑞就是这个3.5的发动机，已知07年就用了，再早就不清楚了

这凯美瑞那么像唐的轿车版呢......