对于今天的撞机事件我不会找任何借口去推卸责任，撞了就撞了，无非就是人问题。对于这次事件我深表惭愧，这简直是车工之辱，我誓会铭记这次撞机！
今天车完内梯没有把螺纹参数调回来，Tr36✘12。也没有把开口螺母提起，只换了转速，而且是1600转，在撞机之前有两三秒时间我反应过来了，本能地去提开口螺母，但是开口螺母抓紧了，我硬是体不起来，似乎有股无形的力量把我的手往下压，就这样直到撞机我的手依然抓着开口螺母。唯一庆幸的是卡盘没飞，人没事。打开主轴箱检查，发现橡胶齿轮撞坏了，这是本月的第二个。

人没事就好，机器坏了可以修！人坏了在修也不能回到从前一样了

楼主上学时肯定没少写检查～看这文笔练的

停职写一篇20000字的检查

呵呵，人没事就好。

反转 急停在哪里 没看到啊

操作不当，记得我学车床挑牙的第一节课老师再三强调，车完工件，人离开车床，等，，，除非不得已不能提开合螺母起来的时候，都必须把开合螺母提起，

表示也这样干过，，不过没有撞到，

太冲货

没事的，人家设计那塑料橡胶齿轮就是为来预防撞车的

哪个车工没撞过啊，仔细点就好了

。。。。

我也试过，320转开合螺母挂着，六个的螺距，当时车内螺纹，刀子离卡盘很近，幸亏我一把反转，差点撞了，平时都是正反转车丝，本能反应就是反转停下来

12的螺距 别说反应了一提开关就撞上了

你们习惯不好，车完螺纹开合螺母要恢复原位。

人没事就行 机器坏了可以修

齿轮室塑料的吗