飞艇篇 抱歉这里没有图片
我和壕狮预约了一家车店去做BG fit 效果还可以 收费公道 一小时90cad 不过他那里配件真的好贵啊
多伦多的清晨还是比较冷的 带上骑行服 锁鞋 车子提前放到了壕狮家 在车站回合后一起去车店
两个大男人去飞艇 都是本着学习姿势的态度去到店里的 也没拍什么照片 毕竟是人家店里 私下拍照是比较不合适的行为……
我的车fitting结果 哇 毫无逼格……不过没所谓 这就是我最舒适最有效率的几何设定 为什么一定要追求外观呢 你自己骑得时候也看不到 没意义嘛
由于我柔韧性太差天津的朋友会懂我下面这话什么意思
我的身体僵硬到用金钢桥形容都算柔韧有余……我应该是金汤桥 硬来的话关节脱臼 嘎巴乱响
不过按照精品区fizik介绍贴中 我算变色龙类型的骑手


壕狮呢 柔若无骨 因为柔韧太好还可以增大落差 我真是眼馋到不行啊 唉 日后一定多做体前屈
还有一件比较重要的事情值得一提
有的人踩踏的时候膝盖会内八字 这是由于你鞋底的支撑不好 有可能是鞋子不合适(我的只大半码都不行)
解决方法呢 闪电有额外的鞋垫可供选择 能够提供良好的足弓脚底支撑 能让发力更加顺畅稳定
可见闪电对于人体工学设计确实有独到之处 相比起来大G就真的是捉鸡了 从TCR的上管超长奇怪几何到PP的大尺码美观下降……
虽然本人不是闪电粉 但是现在真的是有点对大G粉转黑的节奏
在fitting的过程中 fitter发现我的弯把竟然需要36cm的……这没办法了 没地买这么奇葩的尺寸 我也不想失去我的aerobar去换fsa或者闪电的圆把 不过也不耽误太大事就凑合了吧