101最新票价及说明
葛店吧
全部回复
仅看楼主
level 14
🔯葛洪大道🔯
楼主
2014年11月04日 09点11分
1
level 14
🔯葛洪大道🔯
楼主
2014年11月04日 09点11分
2
level 13
南仙魔蝎
太高了
最多3元才算公交
要么就取消
2014年11月04日 09点11分
3
🔯葛洪大道🔯
大家都是这样想的
2014年11月04日 09点11分
葛店指挥中心
你好,武汉的25路和301路公交车票价也是4.5元。
2014年11月05日 01点11分
深海波涛
回复 葛店指挥中心 : 其实这个价格,真的还是合适的。城际汽车,跟公交车还是两个概念。101的问题主要就是乱收费,随心所欲的更改价格,而且严重超载。如果能够完全按照价格表来收费,而且每次的人数不要那么挤,对乘客态度好一点,那101也不至于被大家骂成这样吧。。
2014年11月05日 01点11分
骑驴少年郎
回复 葛店指挥中心 : 能不能把华松的车身上明显标识出来 要不到时间上了洪发的车子收了多了
2014年11月05日 03点11分
level 12
way_super
能执行么?有用么?
2014年11月04日 09点11分
4
level 14
🔯葛洪大道🔯
楼主
官网上看到的,应该算靠谱
2014年11月04日 09点11分
5
level 14
🔯葛洪大道🔯
楼主
大家记得坐红色的车啊
2014年11月04日 09点11分
6
level 15
☜一路向西☞💯
大家记得坐我大华容的华松的红色大巴呀
2014年11月04日 10点11分
7
level 14
欧港2
葛店也开通一条到鲁巷的公交吧。
2014年11月04日 12点11分
8
葛店那些事儿
开了还不一样,25路4.5元到光谷。还是从上街开始的。
2014年11月05日 01点11分
level 12
风云晟
Ding!
2014年11月05日 02点11分
10
level 13
泛城🎏
我认为开发区这个做法非常微妙,让华松分流大部分乘客,从而使101内部分化,公交终会取代客运,于是洪发也难以继续保持原有规模,只能缩减车辆,逐渐退出101市场,然后华松成为专营,为101公交化运营奠定了必要的基础,这是良好的开端!当然监督是支撑这一切的动力!没有多而密的监督,这一切都是梦!
2014年11月05日 02点11分
11
level 12
hengda1031
这个要顶
2014年11月05日 02点11分
12
level 7
骑驴少年郎
各位把价格表存在手机里 以便买票的时候 参照正常价格给钱 要是买票的磨叽就拿出来给他们看
2014年11月05日 03点11分
13
🔯葛洪大道🔯
2014年11月05日 04点11分
泛城🎏
顶!
2014年11月05日 08点11分
level 8
幸福很简单0819
今早坐车,车上贴着葛店到鲁巷5元,但卖票的依然收7元,少一块都不行。私营就是私营体制问题变不了的!
2014年11月05日 09点11分
14
泛城🎏
你怎么没跟卖票的理论?还是直接服从?
2014年11月05日 09点11分
幸福很简单0819
回复 泛城丶秋雨 :不是我,是收别人的。除了公交化,101改不了吃屎的本性,理论有用吗?
2014年11月05日 09点11分
泛城🎏
回复 幸福很简单0819 :没办法,再说你是五元的吗
2014年11月05日 09点11分
1