level 11
木鹿大王
楼主
写写新入手的Danner14541(Quarry 6" Brown AT)以及重点谈谈它的Stichdown鞋面缝合工艺,有参考8246论坛前辈的帖子,也有些我自己的臆断,如有错误烦请诸君不吝指教。

这双是经典的QUARRY系列的DANNER工作靴,天朝产。目前官网主推的是美产版本,要比天朝产的定价高10美金。Quarry系列工作鞋全是是黑色和深棕色,因为这个系列多用于建筑、矿山、油井等工业场所,侧重保护脚尤其是脆弱的脚趾头。我收到的是6英寸版,此外它还有重视保护脚踝的8英寸版,也是各种推广网站的常客。

Danner一如既往的把各种高大上科技体现在了鞋盒子上,我来对应解释一下:
GORE-TEX:防水一流透气三流的狗太死覆膜技术;
Vibram:备受追捧的黄金大底,而且还是不带EVA缓冲中底的单密度橡胶底,异常耐磨;

黄金大底的自我标榜:我有特殊的防油防滑技能。。

Alloy safety toe meets ASTM F2413-05 M I/75 C/75 EH standards:就是载有符合后半句提到标准的合金头,简称AT。另外有PT的版本,就是不带合金头的。
另外还要闪一下据说有填充记忆泡沫的Fatigue Fighter抗疲劳鞋垫,目测没有TIMBERLAND的PRO鞋垫穿着舒服:。。



。
。
中间重点说说盒子上那个不起眼的螺旋标志,中间一行小字Stichdown,说的就是这双14541的鞋面缝合工艺:

把鞋面放大后如下图可见,和Goodyear工艺经常一张大皮缝到底不同的是,Stichdown工艺蹭蹭蹭蹭缝上了一堆皮,我给打上了红线用于简单区分各个皮层。
先不论这几层皮是不是源自同一只牛亦或同一只猪身上,但这个堆皮工艺的优势是Danner可以随心所欲地把一些边角料利用起来(纯属脑补)。对消费者的好处就是,双车和三车线遍布鞋面和鞋底缝合处,显而易见非常牢固:

坏处么。。缝线技术换洋人老师傅来车可能更优一些,呵呵呵呵:



。
。
。
然后是各种LOGO大放送。
金属狗牌、Danner和锯舌的合影,这个锯舌串在鞋绳里是可以取走的:

鞋舌是和鞋面高位缝合的,防水防异物:便于快速解开鞋绳的金属卡扣:

取走鞋垫后,内部走线还算工整,另外可以看到真皮鞋面内卷后和织物内衬缝合在一起:

鞋舌内侧标明了型号、鞋码、产地和合金标准,我只试了右脚,42码大小正好,两只鞋总重2200克合4斤:

最后最后关键的是,我不想穿了。。。

2014年11月02日 10点11分
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这双是经典的QUARRY系列的DANNER工作靴,天朝产。目前官网主推的是美产版本,要比天朝产的定价高10美金。Quarry系列工作鞋全是是黑色和深棕色,因为这个系列多用于建筑、矿山、油井等工业场所,侧重保护脚尤其是脆弱的脚趾头。我收到的是6英寸版,此外它还有重视保护脚踝的8英寸版,也是各种推广网站的常客。
Danner一如既往的把各种高大上科技体现在了鞋盒子上,我来对应解释一下:GORE-TEX:防水一流透气三流的狗太死覆膜技术;
Vibram:备受追捧的黄金大底,而且还是不带EVA缓冲中底的单密度橡胶底,异常耐磨;

黄金大底的自我标榜:我有特殊的防油防滑技能。。
Alloy safety toe meets ASTM F2413-05 M I/75 C/75 EH standards:就是载有符合后半句提到标准的合金头,简称AT。另外有PT的版本,就是不带合金头的。另外还要闪一下据说有填充记忆泡沫的Fatigue Fighter抗疲劳鞋垫,目测没有TIMBERLAND的PRO鞋垫穿着舒服:。。



。。
中间重点说说盒子上那个不起眼的螺旋标志,中间一行小字Stichdown,说的就是这双14541的鞋面缝合工艺:

把鞋面放大后如下图可见,和Goodyear工艺经常一张大皮缝到底不同的是,Stichdown工艺蹭蹭蹭蹭缝上了一堆皮,我给打上了红线用于简单区分各个皮层。先不论这几层皮是不是源自同一只牛亦或同一只猪身上,但这个堆皮工艺的优势是Danner可以随心所欲地把一些边角料利用起来(纯属脑补)。对消费者的好处就是,双车和三车线遍布鞋面和鞋底缝合处,显而易见非常牢固:

坏处么。。缝线技术换洋人老师傅来车可能更优一些,呵呵呵呵:


。。
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然后是各种LOGO大放送。
金属狗牌、Danner和锯舌的合影,这个锯舌串在鞋绳里是可以取走的:

鞋舌是和鞋面高位缝合的,防水防异物:便于快速解开鞋绳的金属卡扣:
取走鞋垫后,内部走线还算工整,另外可以看到真皮鞋面内卷后和织物内衬缝合在一起:
鞋舌内侧标明了型号、鞋码、产地和合金标准,我只试了右脚,42码大小正好,两只鞋总重2200克合4斤:
最后最后关键的是,我不想穿了。。。









