level 1
我是南宁的,很想去东罗煤矿去采风,体验一下煤矿萧条后的情况。
从南宁坐班车去东罗煤矿,该去那个矿呢,哪个矿最有代表性,最萧条最破落最颓废的景象最好,我就是想去看那些辉煌过后百业颓废的景象,我还想去看一下那些留守的老人和孩子。
有劳大家了,谢谢!
2014年10月29日 06点10分
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level 15
远的怕交通不便,可以去五联和客兰矿附近周边就行。站台也可以,但不知道那边有没有拆改!
2014年10月29日 08点10分
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基本还是很萧条,属于矿区的也就是东罗街这一带有不小变化
2014年10月29日 09点10分
请问南宁至东罗矿的路况怎么样,从南宁的江南站到东罗矿需要多少时间。回南宁的班车多不多。
2014年10月29日 10点10分
回复 liyq292 :以前大概3个小时左右吧,现在不知道。老二级路。挺多车,但好像停得早。好久不回不太清楚了,具体时间不知道什么时候最后一班!
2014年10月29日 11点10分
回复 arun27 :大概是17点30分最后一班
2014年10月31日 12点10分
level 8
新二级路现在2个多小时的车程,30分钟一趟,江南车站,这条线路的车是一起联营的,现在东罗还有很多矿的老宿舍在,平房基本苏联瓦,除了局本部镇上的宿舍区和南山区有多些退休工人还家属其他地方没多少了,都走了,会老家的,到县城城市的,南宁大沙田这也有很多,现在住在宿舍区的有很多附近农村的人,像广西河池那边的红茂矿务局,南宁附近的那龙矿务局比东罗要差些,右江矿务局还可以
2014年10月29日 12点10分
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谢谢你的回复,我想知道五联和客兰矿离镇上有多远,交通是否方便。
2014年10月29日 23点10分
回复 liyq292 :去客兰矿,可以坐开往扶绥的班车会路过,告诉司机在三角街叫你下车,在从客兰矿去五联矿,大概还有5公里,没公交车,只能打个摩托的过去。祝你一路顺风。
2014年10月30日 00点10分
回复 liyq292 :客兰矿和五联矿的路程中间还有个松岭矿(六号井),也可以去看看·······
2014年10月30日 00点10分
回复 dllyw505 :注:是东罗车站去扶绥的班车会路过,不是南宁至扶绥的班车。
2014年10月30日 00点10分
level 5
去五联矿看看吧?进去的路崎岖不平,灰又多。里面的房子很应该是你想找的,还有个大礼堂很大的,现在进去阴森恐怖,特别是晚上,自己去决定够你吓
2014年10月30日 03点10分
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level 5
你上面有人的话,可以帮帮这些老人和小孩子反应下这边的情况!!!
2014年10月30日 03点10分
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level 1
谢谢各位的解答,我现在心里有数了,争取在最近的时间里去一趟东罗。
再问个问题,东罗那边的治安还好吧,我有点担心这个问题。
2014年11月01日 12点11分
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大白天的基本不会有什么问题~~~~
2014年11月02日 16点11分
level 15
不知道,我就小的时候个子小被一些村烂仔欺负,大了没见过!
lz
男的女的?要不带个防身器件以防万一,这是谁都不敢说打包票!
2014年11月01日 15点11分
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level 13
楼主想看“百业颓废”是看不到了,那是破产后10年内的“风景”,现在该拆的基本拆光了。你没在破产前的矿区生活过,没有前后对比的客观和主观的资料,除了索然无味之外,不会有其他收获。比如现在的东罗街依然热闹(新市场比原来的市场还宽大整洁),但只有东罗人,才体会得到那种没有了“东罗矿务局味”的无奈与悲凉;广播山依然青翠,但外地人没法想像那种每天三次的广播,萦绕在耳、回荡在心的感觉……
如果还是想去,站内PM。
2014年11月02日 05点11分
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