现在在售的F20R和T3F都是451轮组的，在城市周边路况好的时候无所谓，可要是路况不太好的情况下，1.1的胎就有点太细了，尤其是准备外出蛙跳旅行的时候，还是希望可以用406至少1.35的胎，所以想问下，现在的F20R或T3F可以改406轮组么？

据我所知估计F20R改不了406，有大神出来说下。

看KHS F20-R 451 校长答疑，说是可以改，也不知道是真的假的
问：因为好多车友反映旧款R车是不能改451轮组的，这个新款的开档是多大尺寸的啊。
(jack) YES, 完全新车架的设计…. 就是因旧款不能装451, 才开发新款, 406&451共同的车架
日本开发此新Frame时, 他们的思构是配37-406(20x1.35) 轮胎宽37mm, 顾客可以改成 28-451轮胎宽28mm…但刹车尺寸需配特殊规格超长脚4773( 47~73)是我们开发.
台湾却不同的思构, 用同样新Frame, 但是配28-451(20x1.1) 轮胎宽28mm, 考量更快, 好看及轻量化, 刹车尺寸就配一般跑车的短脚400( 39~51)…如果顾客欲改37-406, 则刹车一定要改4773就可装20x1.35轮
问： F20-R 451与旧款F20 R 还存在哪些不同？
(jack) 新款车架前叉可互换451 vs 406…但刹车规格是长脚的4773
旧款车架前叉只能37-406((20x1.35)

我想知道t3f能改406吗？

现在又要改回去了？以前好像蛮多人要改451的… …

改不了吧，改完你c夹怎么装

我的就是406，换不了451，虽然有点想换

我都用1.0的建大胎，气压打的很高，一年了，1500km了，从没扎过，到是因为气压太高，胎侧被撑坏了，报废了，只要气压够高，一般扎不了。

跟楼主一样的想法，楼主改成功了吗，求分享改法