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3月10日，北京公交双层客运分公司首批更换了50辆车，替换下特8路内环的旧双层车上路运营。新车长12.6米，比旧车长1.1米。从底盘至顶部高4米，比旧车矮0.18米，更容易通过桥梁。车厢内部更宽大，满载可达到100人。该车前脸运用了京剧脸谱造型，更具观赏性和文化气息，突出了北京特色
2008年03月11日 04点03分
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3月10日，北京首批50辆新型环保双层公交车开始替换下特8路内环原有的旧双层车上路运营。据悉，奥运会前夕，北京公交将有400辆新型双层公交车陆续上路运营。
2008年03月11日 04点03分
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我可爱的双层...上次在三元桥看到你,真是太激动了...以至于让整个公交车上的乘客的目光都放在我一人身上...下次!我一定会去特意看你的!!!
2008年03月11日 06点03分
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这车全车带空调。俺昨天去坐了一回，减震挺好的，就是那楼梯改方向了，有点不习惯。~呵呵，昨天有个公交内部人告诉我说，这车在上面看像京剧里面的脸谱，我怎么感觉从远处瞧这车，有棱有角的，倒像个机器人~~~
2008年03月11日 08点03分
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恩,真看到了还,航天桥下面停了一堆.现在说实话,条件真的越来越好了.
2008年03月12日 16点03分
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瞧那车长得直直板板的，外面那两个后视镜，就像机器人的那两只手，哈哈~~
2008年03月13日 10点03分
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也许哪天后面坐好多人前面没人，什么后果？----主转向轴与地面间的力就小了…然后…如果赶上路滑…而且太长的后悬对于后两轴的胎也多少会有一点影响，你想这车后面可比一般三轴还要沉，因为有个大东西本在车顶现在搁在了很靠后的位置…
2008年03月13日 14点03分
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最大的影响我觉得是对载客… 一层只有1米8，后山上要站人基本上就没有可能，而B轴太靠前直接导致：几乎不能站人的后山变长;主要的乘客站立区(二踏区)变短，而在本就不长的二踏区还有比一列椅子宽不少的楼梯…
2008年03月13日 14点03分
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照你那么说，车后面比前面长，如果后面站很多人，前面没多少人的话，那这车不会前面翘起来吧？？？前面就没有加重的装置吗？
2008年03月14日 04点03分
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