投诉:我编辑的“压载水交换”的条目为什么不通过?
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衣瑞文 楼主
说是条目名称不合规范——这个条目名称是个专有名词,为什么不通过?说是条目内容不合适——我想请问百度,是船舶业内专业人士有权评判内容是否不合适还是你们管理员有相应的专业知识?这段文字是我今天写出来的,先放在一个论坛上,觉得那地方受众不如这儿多,为了让更多人看到就想写在百科里,为什么你们先后两次K掉?---------------------------------------------- 压载水交换 所谓的压载水交换是指船舶在进港之前在公海上讲随船携带的压载水排出换成目的港所在海域的水。 船舶这种长距离国际运输工具基本上是全球航行,启航的时候因为装载、稳性等原因需要装大量的压载水,这些始发港的水中含有大量的始发港地区的生物(生物体、卵等),到了目的地港由于装载变化需要重新装压载水或者排出压载水,周而复始依此类推,这样全球各个地区的水就在不停地被换来换去。 这种全球性的大规模交换水是对各地的生态系统来说是很危险的行为,每个地区都有自己独特的生态环境都有自己独特的物种,这个生态环境是脆弱的,如果有外来生物进入很可能会对当地生态环境引起致命破坏。 举个例子:东亚人喜欢吃大闸蟹,但是这种毛蟹英国人就不吃,英国人很还害怕这玩意儿,前几年由于没有管制,大量航行于东亚——英格兰航线的船舶给泰晤士河带去了大量的大闸蟹品种,导致在泰晤士河里面大闸蟹泛滥成灾,英国人又不吃这玩意儿只能任其泛滥,这下倒好,大量的大闸蟹吃掉了泰晤士河里面的很多原有生物,导致了部分生物灭绝,这就是外来物种入侵。 为了防止这种全球性的物种交换,所以制定了严格的压载水交换条例,规定必须在进港以前在公海上将原船携带的压载水换掉,以防止外来生物物种入侵。 压载水交换是一个有一定危险性的操作,操作不当(比如没有按照规程交换),可能会引起船舶结构破坏,甚至会引起船舶倾覆等,当然这些都是理论上的极端情况,现实生活中还没有相当严重的事故。 
2008年03月09日 13点03分 1
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衣瑞文 楼主
我认为我作为船舶专业专业人士是比你们的那些管理员更有资格评判这些内容是否合适的
2008年03月09日 13点03分 2
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B 、词条名称不可以是一个短语或是句子。
2008年03月09日 16点03分 3
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衣瑞文 楼主
1楼第一句话已经说了:“压载水交换”是一个船舶专业内的专有名词,不是一个句子也不是一个短语你可以去找一本海事字典看看
2008年03月10日 15点03分 4
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您好,已经重新审核,请稍后,谢谢.
2008年03月10日 15点03分 5
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