一楼开表彰大会，为最能赚钱的列车发上小红花
俗话说的好，要多拉快跑，看来拉得多的货列上榜不少啊，前四名都被货列霸占……17M的利润他们绝对的主力军
另外高铁也成绩不错，一直以来亏损状态的102/103次高铁，今天居然以1.12M的利润排名13，鼓掌！！～
当然，该打PP的就是快速列车了，一个都没上榜……还没有普客列车厉害……

今天是个特殊的日子！因为今天：2204年10月9日，Березники - Бабаево 段铁路正式建成通车了，这是Хабаровск - Бабаево主干铁路线的最后一个工程段，从此以后，来自Хабаровск, Широкое, Печера, Дорогобуж, Орджионикидзе甚至是Пятигорск都将发出列车开往这个重要的边陲城市Бабаево（巴巴耶娃）同时也标志着Несвиж - Хабаровск - Бабаево高铁计划的全面竣工。
Березники 火车站与跨线桥，下方穿过的是高铁线路
440次城际动车组正在出站，它将经由支线开往Железноводск.
Березники 对岸的线路交汇点
由于Бабаево地理位置特殊，这段铁路成了站与站之间区间最长的铁路，依山而建，仅铁路竣工后的信号铺设及调试就花费了将近4年时间
运行于Березники - Бабаево 之间的是新引进的NSB Stadler Flirt动车组，运行速度可以达到200km/h
第一列442次城际列车缓缓驶进终点站Бабаево站台
为了配合新建成的铁路线，公司投资在Бабаево斥资60M（见一楼财务表）进行了一系列规划改造，新建成的铁路枢纽和城区规划将推动城市发展成本地区的经济和人口中心

相信Бабаево在不久的将来也会出现人头攒动的盛世景象！

说起里蛮肉痛的，要是没有成本，一年就有125M的收入，结果减去108M的成本，就只能拿到17M了……

看上去很不错啊

？这车是什么来头！好像没见过的样子！

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哈巴罗夫斯克都上来了！

求存档

NBS这车组性价比不高，不如系统自带的那个

看起来很有感觉。