rst space jump个人使用感受
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jhooe 楼主
rst space jump用了3个小时,说说个人的感受。
rst space jump100行程,叉子总高485mm,油气,回弹,截管后5。04斤,重量还是可以的
2014年10月11日 10点10分 1
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jhooe 楼主
回弹范围超大,3圈!刻个刻度都有卡簧固定,不会用着用着自己走动,以打10的气压为例,调节范围从打顶到沉头,可以说满足了骑行中调节的需要
2014年10月11日 10点10分 2
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jhooe 楼主
漆面就不想吐槽了,一般般,和神叉一个级别,我是说亮光黑色的,白色的质感好,漆面半亚光表面照着一层光油,好过黑色的
2014年10月11日 10点10分 3
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jhooe 楼主
叉子的涂层据店家说是凯夫拉,我瞬间被震惊了,有这个涂层么?干嘛不说是水洗牛仔涂层呢?不过用起来还是比较润的,至少比马祖奇dj1润,当然了,和fox831,argyle rct比也没有意义,比较价格就不说一个级别的
2014年10月11日 10点10分 4
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jhooe 楼主
价格方面,我从去年国内刚刚上市时的8xx一直看到现在的14xx,可以说时有些虚高了,但是作为1500以下的叉子来说基本上是最好的一个选择了
2014年10月11日 10点10分 5
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jhooe 楼主
忘了说,叉子的管径是36mm的!不是32mm,和各位车友的鸡巴一样粗,我看见实物后第一反应就是在质保期内绝对玩不段。当然也要看车手是如何使用了
2014年10月11日 10点10分 6
怪不得看着这么威武
2014年10月12日 00点10分
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jhooe 楼主
拉翻车子后前叉也不是很晃动,属于正常抖动范围
2014年10月11日 11点10分 7
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jhooe 楼主
装车后轻轻一跃,逃离地球10cm!没错,是10cm!原本车子用80行程叉子配3。5寸车把,现在换成100行程配blk的2。5寸把,车头高度没有什么改变,bb被抬高了,收尾更加迅猛,这就要求我推把的反应更快。由于头管角度变大,平地拉头转把根本不会被前轮打脚,当然80行程的叉子也不会
2014年10月11日 11点10分 8
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jhooe 楼主
不是24只能用80的叉子,26只能配100的叉子,自己玩得爽就行了,不是吗?车架厂牌只是给个建议使用行程,具体情况还需自己。。。
2014年10月11日 11点10分 9
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jhooe 楼主
最后我想和某位技术牛b的车手说,我又来贴吧装爱因斯坦,装大神了,对不起了!下次装b就装个离合轴改虚位教程(还真的有人不会改),原来我的任性把!
2014年10月11日 11点10分 10
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jhooe 楼主
最后我要问问,166cm能玩26车子吗?求回复
2014年10月11日 11点10分 11
可以玩
2014年10月12日 00点10分
[滑稽]闪电某个大神16X,用P3
2014年10月23日 01点10分
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我的rct截管以后只有3.84斤,1.92公斤
2014年10月11日 11点10分 12
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rst sj我用了一年了,阻尼没多久就出问题,送回去修了一个多月,回来没多久又出问题了……哎……不过总体手感还不错,反正喜欢打气打的很硬……
2014年10月11日 16点10分 13
level 13
我不会告诉你这个叉子实际不是100行程的 我把弹簧都拆出来也就压了80多行程进去就内外管碰一块儿打底了 而且这个叉子内部阻尼和气室活塞之类的的做工对不起他的价格……还不如神叉……说来这叉的唯一优势就是36管径
2014年10月11日 17点10分 14
没有办法,国内选择较少,如果是老外,随意啦,fox831,argyle rct,manitou circus这4大品前叉对他们来说其实很便宜,更别说用fox的am叉子改行程这种我们想都不敢想的奢侈事啦。现在space jump买14xx价格还是虚高的,如果能和当年8xx就好了
2014年10月12日 11点10分
回复 jhooe :哈哈 我当初就是1k包邮的 所以才舍得拆了研究
2014年10月12日 11点10分
level 12
好!
我说你逗逼,是因为我看上你的菊花了。
2014年10月12日 01点10分 15
level 9
同rst space
2014年10月22日 14点10分 16
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