防闯梁是外行人给车上前后保险杠起的起得一个名字。不过貌似又不是。总之今天就来说说这个东西。
这个东西在汽车设计里面的名字叫低速碰撞保护挂件。
其设计基础是为了让车在车速低于10KM/H的情况碰撞不至于伤到车身架构，或者在可以保护车损不至于太严重。后来随着欧洲车辆制造标准和美国车辆制造标准的提高，前面的保险杠上还增加了行人防碰撞保护。这才是这个挂件被设计出来的初衷。
所以，保险杠会在碰撞速度低于10KM的时候就会奇效，他和地盘衔接杆会发生一定的变形或者像弹簧一样自动回位（这主要取决于相对速度）。欧洲人和美国人没有中国人那么爱车，因此，那边的人经常是保险杠撞变形了，也一样开。停车停不好的，也是前装一下后撞一下的。
这类东西在损坏后，为了方便一般维修，所以一般情况试用卡扣卡在地盘上的，跟有甚者是用胶粘的。这样可以保证你在碰撞后维修费用不至于维修费过高。
那么在车速高的情况下这些保险杠有什么用呢，各位可以去看看欧美的车辆碰撞视频，碰撞的时候，这个东西百分之百会粉身碎骨。试想下，如果这个东西不碎的话，后面的驾驶员就完蛋了。
保险杠还有个用处叫行人保护，在你的爱车不相信碰到行人的时候，这个东西就会起作用。他可以在你的车时速低于10KM/H是保证行人不会受太严重的伤。修车有价，修人物价啊。
所以奉劝各位，看车的时候要是遇到前保险杠是金属的，千万不要买啊，万一碰伤老
太太
，老大爷，你该怎么办啊

自己顶，明天我们来说说什么叫缸内直喷技术

能问下么，哪辆车前保险杠部位是金属的？那个本来就是为了缓冲易损护件，成本低 出事故可以简单直接更换，坦克前面应该是金属的吧？

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笑屎我辣。好恶心好恶心阿。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，