level 11
三宝奶爸
楼主
今天我们来讲讲汽车的轮胎。
随着橡胶工业的不断发展轮胎的种类也不断的越来越多样化,和复杂化。进入轮胎店里琳琅满目的轮胎让我们无从选择。
轮胎的基本性能大致可被分为几类,静音,制动优良,节油性,耐磨性,雪胎
这五项目前的工艺上都是有一定的冲突。
先说,静音的轮胎,此类轮胎普遍比较柔软,轮胎凹槽比较浅,且轮胎槽的斜度角更大。
因此此类轮胎都有通用的诟病,就是制动效果影响不多,有节油性不好,不能良好的适用于雨雪天气。
制动优良的轮胎,此类型轮胎多为运动型轮胎,轮胎槽一般,斜度也偏大,但是为了保证良好抓地力。此类轮胎往往比较软,所以都不是很耐磨。因此此类轮胎诟病为,噪音一般,节油性一般,耐磨性极差,不能良好的适用于雨雪天气(也有一种轮胎叫做雨胎,但是市场上几乎买不到,而且用处不大这里就不说了)。
再说说节油性好的轮胎,此类轮胎,什么属性都适中。但是轮胎偏硬。因此此类轮胎的
确实是不能很好的适应雪天。
最后说一说雪地胎,有较冬季胎。此类为冬季专门设计和生产,轮胎槽深且宽,斜度略小,在冬季很冷的条件下,仍能保持很好的柔软性,切抓地力极好,仅次于运动款轮胎。是北方地区最应该拥有的备胎。这里说明下,雪胎在冬季里提高的安全系数,是其他任何高级的电子设备所不能替代的。
2014年09月23日 13点09分
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随着橡胶工业的不断发展轮胎的种类也不断的越来越多样化,和复杂化。进入轮胎店里琳琅满目的轮胎让我们无从选择。
轮胎的基本性能大致可被分为几类,静音,制动优良,节油性,耐磨性,雪胎
这五项目前的工艺上都是有一定的冲突。
先说,静音的轮胎,此类轮胎普遍比较柔软,轮胎凹槽比较浅,且轮胎槽的斜度角更大。
因此此类轮胎都有通用的诟病,就是制动效果影响不多,有节油性不好,不能良好的适用于雨雪天气。
制动优良的轮胎,此类型轮胎多为运动型轮胎,轮胎槽一般,斜度也偏大,但是为了保证良好抓地力。此类轮胎往往比较软,所以都不是很耐磨。因此此类轮胎诟病为,噪音一般,节油性一般,耐磨性极差,不能良好的适用于雨雪天气(也有一种轮胎叫做雨胎,但是市场上几乎买不到,而且用处不大这里就不说了)。
再说说节油性好的轮胎,此类轮胎,什么属性都适中。但是轮胎偏硬。因此此类轮胎的
确实是不能很好的适应雪天。
最后说一说雪地胎,有较冬季胎。此类为冬季专门设计和生产,轮胎槽深且宽,斜度略小,在冬季很冷的条件下,仍能保持很好的柔软性,切抓地力极好,仅次于运动款轮胎。是北方地区最应该拥有的备胎。这里说明下,雪胎在冬季里提高的安全系数,是其他任何高级的电子设备所不能替代的。