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油碟也可以做到很轻。爬坡型和冲刺型大致的区别我个人认为就是重量和上管，爬坡型稍轻，上管倾斜度比较大，这样爬坡和平路都能保持一个较舒适的姿势。冲刺型也有其优点，在高速巡航的时候风阻比爬坡型的小，至于高速到哪个程度，有人说40，我也不清楚，没骑过。反正还没清楚自己能否保持高速巡航就选爬坡吧，当然忠于外型也可以选冲刺，到底还是钱包说事
2014年09月21日 12点09分
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恩也是。钱不到位啥都没用。公路深似海……这几天贴吧混的有点点胆怯了。钱真心跟不上心啊
2014年09月21日 13点09分
回复 zhengyi9869 :慢慢玩，有欲望才有动力
2014年09月21日 13点09分
看自己钱包决定吧，车子只是玩玩，又不是拼命，千万不要玩物丧志啊少年！贴吧的人的话嘛，听听就好，不要太认真....
2014年09月21日 19点09分
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平路照样干
LZ，你好！我只是来此贴水个经验的，如果你看我不爽 那么有本事你TM来打我啊—— windows phone 8.1 for 1520
2014年09月21日 13点09分
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LZ，你好！我只是来此贴水个经验的，如果你看我不爽 那么有本事你TM来打我啊—— windows phone 8.1 for 1520
谢谢光临，一路走好。下次再来。
2014年09月21日 13点09分
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