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终于看到了，平板和电脑的消息竟然没有。。。在手机软件里找到了。tt架子实际的大组车选号类似，差别就是姿势，单纯自己造姿势不一定对，没有很有经验的人指导，tt车很悲剧。。。
2014年09月21日 05点09分
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回复太多了，在来一楼...tt架子要注意不高过分拉开落差...http://ameblo.jp/hinault/entry-11874678094.html 你看看大神上次参加学会的内容...过分低姿态导致姿势不平衡，反而会出现抖动，泄力，前后以及姿态的平衡是tt的核心了...
2014年09月21日 14点09分
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落差我倒是真不在乎，如果操控真像你说的，差的像屎，我确实有点害怕，毕竟我家到荒川还有一段路程
2014年09月21日 14点09分
回复 _MILDヽ :要操控握刹把，但是不能变速，握休息吧，那就等于没刹车，你懂的...但是握刹把和大组比，操控性略差一些
2014年09月21日 14点09分
回复 wanwuxufa :DI2不是可以diy变速在刹把么，我至今没找到能试TT的车店。要不然真想知道操控到底有多差……
2014年09月21日 15点09分
回复 _MILDヽ :你说的那种是按钮式的吧...那类姿势操控起来很困难...你想想你把你的肘部垫在2个板上，你需要2个手臂的前后移动来实现车把的左右调节，调节的范围不大，反映速度是关键...
2014年09月21日 15点09分
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tt车游方法还真有，参考腹肌tt网页，感觉和大组车骑发一样，区别是没有手变....http://www.fujibikes.jp/2015/products/norcom_straight_1.1/ 上面的3副图里的2张
2014年10月06日 10点10分
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