我一个木材加工厂供应3个城市，3条铁路，3列火车
A车耗时5分钟 连原材料和加工厂，原材料离A城近，来回都有货
B车耗时5分钟 连加工厂到B城
C车耗时9分钟连加工厂到C城
现在加工厂产量 130每年
3条线都在亏，A线偶尔绿，其实也在亏，B线巨亏，C线好像亏的比B少
难道非要等速度100以上的才能搞铁路货运？
再问几个问题
1.游戏一月等于几分钟？
2.卡车站吞掉的货，城市能不能收到，如果不能，岂不是变相增加城市需求。良性BUG？
3.距离好像要影响价格，有人知道具体算法不
4.木材产品、石油产品、铁煤产品在相同距离下价格同不同？
小发现
把火车站和卡车站 组队后，超过16的货会自动放入火车站，不会消失了

困难只能靠长距离骗钱，短途利润难以维持运营成本，1850火车太慢，无法满足长距离速度要求，所以不挣钱……
1、20分钟法则貌似是两年半。
2、需求决定产出，所以产出没有被送达并不会增加需求。
3、算法目前未知，不过频率+走行时间小于20分钟的情况下距离越远越好。
4、所有产品单价一致。
小发现是错误的，除非你两条线路目的地相同，否则发往A地的货不会在送往B地线路的站台等待。