两公里缴费两次司机呼吁迁移收费站
南阳吧
全部回复
仅看楼主
level 6
wzy1221 楼主
两公里缴费两次司机呼吁迁移收费站 -------------------------------------------------------------------------------- 作者:王付栓 张… 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2007-11-7 本报讯(记者王付栓 张展)近年来,南阳的高速路发展步伐很快,去外地或者去县里,越来越多的市民选择走高速路,长途车站也开通了高速专线,然而,一些问题也随之而来。近期本报热线接到很多市民抱怨,驾车沿S231线(南邓公路)上沪陕高速公路,先后要经过S231南阳双石碑收费站和高速公路卧龙西卧龙站,而两站之间的距离只有两公里。 昨天,记者来到市民反映的S231南阳双石碑收费站,驾车用里程器测量了这里到高速公路卧龙西卧龙站的距离,果然只有两公里。路过S231南阳双石碑收费站的小车要缴费10元,大车要缴费15元,到达高速公路卧龙西卧龙站缴费30元。 长途汽车站10月19日开通了前往西峡的高速快客,一名快客司机给记者算了笔经济账,高速快客上高速路必须先经过S231南阳双石碑收费站,在S231南阳双石碑收费站每班次要缴15元,高速公路卧龙西卧龙站要缴费30元,高速快客每天发车32班次。据长途汽车站有关部门统计,高速快客通车以来,因每天平均每班车只有10人,经济效益不高,每张车票33元,不算其他正常支出,每天每班要拉12个人才能把这多出的收费损失补回来,但为了方便群众,高速快客一直处于赔钱赚声誉的经营运作境况。长途汽车站希望有关部门尽快合并S231南阳双石碑收费站和高速公路卧龙西卧龙站。 经常走高速公路去内乡县的李先生告诉记者,为了赶时间,他经常选择走高速公路,可是上高速路又要经历重复收费,实在窝心。南阳发展经济,道路交通是重点,两公里路就收两次费,太影响南阳形象了。李先生建议,S231南阳双石碑收费站迁移到高速公路桥下,既避免了对上高速路的车辆重复收费,又不影响对走南邓公路的车辆收费。 河南油田的一位司机师傅告诉记者,从油田跑到高速公路口,一路要经过3个收费站,本地人对这样的重复收费就怨声载道,别说外地人了。 
2008年02月25日 05点02分 1
level 0
坚决支持撤销收费站
2008年02月25日 06点02分 2
level 0
还有南召的稻田沟收费站,是破坏社会安定团结的最大隐患
2008年02月25日 06点02分 3
level 0
南阳周边的收费站严重制约了当地的经济发展....是毒瘤...是怪胎...大桥收费站早就超过政府规定的收费年限.....还在收费.....
2008年02月25日 06点02分 4
level 0

2008年02月25日 07点02分 5
level 0
无奈,真该做个"执法先锋"把他们都玩完了
2008年02月27日 06点02分 6
1