市内公交系统的设置感受 - trainfever吧 - RAT

市内公交系统的设置感受

level 1

ekyee 楼主

说下我的感受，
有些人喜欢用环状线将整个城市圈起来，
配车上使用内，外环线，
看起来很合理，但游戏中判定是2个系统，也就是说，乘客在选择上会出现冲突，
其实将该城市最人气的产业，从车站修过来，中间象征性的设几站，是很赢利的
因为市民能走10分钟的路程，3分钟以上如果有公车就用，没有再在，也就是说公车站离市民有个9分钟的距离还是会用的，如果到其它城市的话。

2014年09月14日 03点09分 1

level 1

ekyee 楼主

这张图是上面没有整改前的，可以看出环状线没有赢利，只有一条横穿市区的线勉强维持

2014年09月14日 03点09分 2

level 1

ekyee 楼主

挪用A9的思想，
市民评价一条线是从A（起点）到B（终点）的时间，距离，产业。
市区线的起点终点都是居民区，这条线的价值就打一半了，加上外来人口少，就很难维持，

2014年09月14日 04点09分 3

level 1

8煮猪

断路了吗。。。一直在找不断路又坐火车的方法

2014年09月14日 04点09分 4

ekyee

千万别断路，断路等于断财路

2014年09月14日 08点09分

level 12

我在城市一直只是一条环线，用来做火车接驳用

2014年09月14日 04点09分 5

level 9

做一条环城的区域铁路线有没有意义？

2014年09月14日 05点09分 6

ekyee

什么都是根据实际情况定，没有固定答案

2014年09月14日 08点09分

level 1

楼主没理解公交的意义。公交的存在不是为了赚钱，是主要为了发展城市。有公交线经过
的地方明显比没有的地方发展的快，所以要让城市的每个地区都通公交。我的公交线基本
都是赔钱的，但是火车客运和货运足够弥补这点损失。

2014年09月14日 05点09分 7

ekyee

可能吧

2014年09月14日 08点09分

level 15

我把公交当CiM2来玩
感觉比CiM2更好玩、线路更好布置

2014年09月14日 06点09分 8

level 3

LZ，你那个第一张图查看房子的颜色怎么弄的

2014年09月14日 10点09分 9

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