level 13
线碟需要完全靠手的力量1:1发力，也就是你劲越大刹车越狠。油碟是靠液压助力，只需要很小的力量就可以达到制动效果。油碟比线碟养护更麻烦，费用更高。所以同级的油碟比线碟手感好，费用高。高速下坡的时候线碟比油碟更可高，在速降运动线碟更可靠，铺装路面骑行油碟更舒适。
2014年09月09日 04点09分
2
level 8
2楼说的不完全对，一般线碟更适用于操山，线碟缺点是需要频繁的调整。油碟操山差一些缺点是如果漏油就丧失刹车能力了，优点是不需要像线碟那样频繁校对。线碟一般比油碟养护麻烦。至于手感因人而异，有很多人也觉得线碟好用。
2014年09月09日 04点09分
3
level 9
3楼说得不全对 我车群很多人都是油碟草山 我m355也去草
2014年09月09日 04点09分
4
level 11
以上说得都不全对，只要楼主知道两者工作原理，手感什么的只要自己舒适就好。
2014年09月09日 05点09分
6
level 6
楼上说得全不对，对于只用过v刹的我来说，只要能刹得住就行
2014年09月09日 05点09分
11
level 13
差别还是挺大的…最直观的自身感觉就是一个劲大，一个省力
2014年09月09日 05点09分
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